100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

pauladrache1

Guía de reparación de fallos en los sensores de aparcamiento del VW Transporter

El sistema de asistencia de aparcamiento de mi VW Transporter 2013 (1.8L gasolina, 124069 km) dejó de funcionar completamente. El salpicadero muestra un mensaje de error y los sensores ultrasónicos permanecen silenciosos al aparcar. Tuve una mala experiencia con mi mecánico habitual la última vez. ¿Alguien ha tenido problemas similares con fallos en los sensores de aparcamiento? Busco recomendaciones sobre las causas comunes y soluciones de reparación de confianza.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

peterheld12

Encontré un fallo similar en la asistencia de aparcamiento en mi VW Tiguan TSI 2016. El sistema de detección de obstáculos mostró síntomas idénticos: sin respuesta del sensor y avisos en el salpicadero. La causa principal fue un cableado defectuoso en el mazo del parachoques trasero donde se conecta a los sensores de proximidad. Después de un escáner de diagnóstico detallado, encontramos dos conexiones de cable dañadas y corrosión en uno de los conectores del sensor. El problema requirió la extracción del parachoques trasero para acceder y reparar el mazo de cables, además de reemplazar dos sensores de aparcamiento que tenían daños por agua. Este es un punto débil conocido en estos sistemas, especialmente donde el cableado se flexiona cerca de los puntos de montaje del parachoques. Si bien no es un problema de seguridad crítico, definitivamente necesita una reparación adecuada, ya que la asistencia de aparcamiento y las funciones de la cámara de visión trasera dependen de la transmisión de una señal limpia de estos sensores. La reparación incluyó: Escáner de diagnóstico completo del sistema, Extracción del parachoques trasero, Inspección y reparación del mazo de cables, Reemplazo del sensor, Recalibración del sistema. Esto fue más que una simple reparación, pero menos grave que un trabajo mecánico importante. Es importante hacerlo en un taller con equipo de diagnóstico adecuado, ya que los escáneres genéricos a menudo pasan por alto los datos detallados del sensor necesarios para identificar el punto exacto del fallo.

(Traducido del Inglés)

pauladrache1 (Author)

Gracias por compartir ese desglose detallado del proceso de reparación. Tuve el mismo problema con el sensor de aparcamiento de mi Transporter a finales del año pasado. Las lecturas del módulo de control estaban por todas partes antes de que el sistema dejara de funcionar por completo. ¿Te importaría compartir cuánto terminaste pagando por la reparación completa? Solo tengo curiosidad por saber si los precios han subido desde que arreglé el mío. También me pregunto si has experimentado otros problemas eléctricos desde que se realizó la reparación. Mis sensores de radar a veces dan lecturas falsas con tiempo húmedo, pero nada importante.

(Traducido del Inglés)

peterheld12

La semana pasada arreglé el fallo de la ayuda al aparcamiento. El mecánico encontró un cable dañado y una conexión de enchufe corroída a uno de los sensores de proximidad. Una reparación mucho más sencilla de lo que se temía inicialmente, sin necesidad de reemplazar el módulo de control ni ninguno de los sensores reales. El coste total ascendió a 95 € por el diagnóstico y la reparación de la conexión. Los sensores de ángulo muerto y el sistema de detección de obstáculos funcionan ahora perfectamente de nuevo. No hay lecturas erróneas ni otros problemas eléctricos desde la reparación. Mi consejo sería que se revisaran las lecturas erróneas ocasionales con tiempo húmedo, ya que la humedad que llega a las conexiones de los sensores a menudo comienza de forma pequeña, pero puede provocar problemas mayores. Un escaneo de diagnóstico adecuado mostraría si la cámara de visión trasera y los sistemas de sensores están recibiendo señales claras en todas las condiciones.

(Traducido del Inglés)

pauladrache1 (Author)

Gracias por el consejo útil. Solo quería cerrar el círculo sobre mi situación con el sensor de estacionamiento. Finalmente lo arreglé en un taller especializado la semana pasada. Los sensores de ángulo muerto y la unidad de control principal estaban bien, resultó ser conexiones de cableado corroídas en dos de los sensores de estacionamiento traseros. El técnico encontró daños por agua donde el cableado entra en el parachoques. La reparación total ascendió a 280€ incluyendo el trabajo de diagnóstico, la sustitución de la sección dañada del cableado y la recalibración del sistema de asistencia de estacionamiento. La detección de obstáculos ahora funciona perfectamente en todas las condiciones climáticas. La cámara de visión trasera y los sensores de estacionamiento dan señales claras incluso con lluvia. Una experiencia mucho mejor que mi mecánico anterior, que solo quería reemplazar todo el sistema. Estoy muy contento de haber preguntado aquí primero y haber aprendido qué buscar. Me ahorró un reemplazo innecesario de todo el sistema.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: