adrianzimmermann3
Guía de reparación de la falla del motor del asiento del pasajero del VW Polo
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
adrianzimmermann3 (Author)
Gracias por compartir esa información sobre el mazo de cables del asiento. ¿La misma reparación solucionó definitivamente el problema de tu asiento del pasajero? Tengo problemas idénticos con mi Polo 2014, donde el asiento eléctrico dejó de funcionar por completo. Sería útil saber cuánto te terminó costando la reparación y si aparecieron otros problemas eléctricos después. Los asientos eléctricos de mi coche me están dando avisos constantes en el salpicadero ahora y quiero evitar gastar dinero en reparaciones parciales.
(Traducido del Inglés)
detleftiger63
Grandes noticias, después de revisar el asiento del pasajero, todo funciona perfectamente ahora. Las funciones del asiento eléctrico funcionan sin problemas y sin más mensajes de error. El problema principal resultó ser diferente de lo que pensé inicialmente. En lugar del mazo de cables del asiento, en realidad era una batería muy descargada la que causaba problemas con los asientos eléctricos y los sistemas eléctricos. El costo de la reparación fue de 290 €, que incluyó las pruebas de diagnóstico y la sustitución de la batería defectuosa. Desde la reparación, los ajustes del asiento del pasajero funcionan perfectamente y no he experimentado ningún otro problema eléctrico. El módulo de control del asiento funciona normalmente y todos los movimientos del asiento eléctrico, hacia adelante, hacia atrás, hacia arriba y hacia abajo, vuelven a ser sensibles. Esta experiencia demostró que los problemas eléctricos del asiento a veces pueden ser causados por problemas más amplios del sistema eléctrico en lugar de solo fallos de cableado localizados en el asiento. Obtener un diagnóstico adecuado de un técnico cualificado ayudó a identificar la verdadera causa raíz y evitar reparaciones innecesarias.
(Traducido del Inglés)
adrianzimmermann3 (Author)
Después de lidiar con todos esos dolores de cabeza con mi asiento del pasajero, finalmente lo arreglé. Esta vez lo llevé a un mecánico diferente, uno especializado en sistemas eléctricos de automoción. Me alegro de haberlo hecho porque inmediatamente detectaron el problema real. Resulta que los problemas con mi asiento eléctrico también fueron causados por una batería que estaba fallando, al igual que la tuya. El sistema de ajuste del asiento estaba recibiendo energía inconsistente, haciendo que los motores actuaran de forma errática. La factura total ascendió a 310€ por la batería nueva, el trabajo de diagnóstico y el restablecimiento del sistema. El interruptor del asiento y los motores funcionan perfectamente ahora. No más mensajes de error en el salpicadero, y el asiento del pasajero se mueve suavemente en todas las direcciones. Lo mejor es que no he visto ningún otro problema eléctrico aparecer desde la reparación. Realmente agradezco el consejo de que lo diagnosticaran correctamente. Me ahorró reemplazar todo el mazo de cables del asiento cuando en realidad no era necesario. A veces, la solución más simple es la correcta.
(Traducido del Inglés)
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detleftiger63
Tuve los mismos problemas con el asiento eléctrico en mi VW Golf TDI 2011. El asiento del pasajero dejó de funcionar completamente, mostrando mensajes de error similares. La causa principal fue en realidad el mazo de cables del asiento debajo del asiento del pasajero que se había deshilachado y producido un cortocircuito. Este es un punto de fallo común donde los cables se flexionan durante el ajuste del asiento. El cortocircuito provocó que el módulo de control del asiento se apagara como medida de seguridad. La reparación requirió retirar el asiento del pasajero, reemplazar el conjunto completo del mazo de cables y recalibrar el módulo de control del asiento. Definitivamente, este no era un trabajo de bricolaje debido a los sistemas de seguridad conectados a los sensores del asiento. Dado que el cableado del asiento se conecta a los sistemas de airbag, es mejor que un taller cualificado se encargue de esta reparación. Esto se considera una reparación seria, ya que afecta a los sistemas de seguridad. Asegúrate de que utilicen piezas OEM para el mazo de cables para evitar problemas futuros. Durante el diagnóstico, deben comprobar: El módulo de control del asiento en busca de códigos de error, La continuidad del cableado debajo del asiento, El suministro de energía a los motores del asiento, Los sensores de posición del asiento. Es importante que esto se arregle correctamente la primera vez, ya que un cableado defectuoso del asiento puede provocar errores en el sistema de airbag.
(Traducido del Inglés)