Guía de reparación de la falla en las ventanillas eléctricas de la VW Transporter

Tuve un problema similar con los controles de las ventanas en mi VW Caddy 2019 el mes pasado. Siendo alguien con experiencia moderada en reparación de automóviles, primero sospeché de los motores de las ventanas, pero resultó que la batería estaba severamente agotada, causando que el sistema de control de las ventanas fallara completamente. El proceso de solución de problemas de la ventana comenzó con la comprobación de todos los fusibles, pero estaban bien. Cuando lo llevé a mi taller habitual, su diagnóstico mostró el mismo error de inicialización del regulador de la ventana. El mecánico explicó que los vehículos VW modernos a menudo necesitan un reinicio completo de las ventanillas eléctricas después de problemas o reemplazo de la batería. La solución consistió en: Reemplazar la batería vieja (290 € en total, incluyendo piezas y mano de obra), Realizar un procedimiento de reinicio de las ventanas en todas las puertas, Recalibrar los módulos de control de las ventanas. Después del reemplazo de la batería y el reinicio, todas las funciones de las ventanas volvieron a la normalidad. No fue necesario cambiar los motores ni quitar los paneles de las puertas. Para ayudar aún más con su caso específico, ¿podría compartir?: El año exacto de su Transporter, Si ha notado algún otro problema eléctrico, Si la luz de advertencia de la batería ha estado encendida, La antigüedad de su batería actual. Estos detalles ayudarían a determinar si su problema podría ser similar a lo que experimenté con mi Caddy.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Acabo de realizar mi último servicio a los 38032 km, y no mencionaron ninguna preocupación relacionada con las ventanas. Este problema con el control de la ventana comenzó repentinamente después de funcionar correctamente durante años. Tu solución de la batería es interesante, definitivamente vale la pena revisarla ya que no requiere reparaciones importantes. El procedimiento de reinicio de la ventana parece un primer paso lógico antes de reemplazar cualquier componente costoso. ¿Tu mecánico compartió los pasos específicos para el procedimiento de reinicio de la ventana? Mi principal preocupación es evitar la eliminación innecesaria del panel de la puerta y el reemplazo del motor si existe una solución más simple. La solución de problemas de la ventana parece similar, ya que todos mis interruptores de ventana dejaron de responder simultáneamente. Primero revisaré el voltaje de la batería e informaré sobre los hallazgos.

(Traducido del Inglés)

Basado en mi experiencia con los problemas de las ventanillas del Caddy, puedo compartir el procedimiento de reinicio de las ventanillas que usó el mecánico. El proceso fue sencillo, pero debía hacerse con precisión: 1. Comience con el encendido puesto. 2. Mantenga pulsado el interruptor de la ventanilla hacia abajo hasta que esté completamente abierta. 3. Suelte el interruptor, luego inmediatamente tire hacia arriba y manténgalo durante 5 segundos después de que la ventanilla esté completamente cerrada. 4. Repita el proceso para cada ventanilla. Sin embargo, antes de intentar el reinicio de la ventanilla eléctrica, es crucial comprobar el voltaje de la batería. Mi mecánico descubrió que mi batería estaba a 11.2 V, muy por debajo de los 12.6 V necesarios para el funcionamiento correcto de las ventanillas. Una comprobación de voltaje es una forma rápida de confirmar si su problema coincide con lo que experimenté. El error de inicialización del regulador de la ventanilla definitivamente puede ser provocado por un bajo voltaje, lo que aprendí durante mi reparación. El mecánico explicó que los módulos de control de las ventanillas son particularmente sensibles a las fluctuaciones de voltaje. Si su batería muestra un voltaje bajo, es posible que observe otras señales sutiles que yo experimenté: Arranque ligeramente más lento, reinicio ocasional de las presintonías de la radio, luces interiores que parecen más tenues. El fallo simultáneo de todas las ventanillas sugiere fuertemente un problema general del sistema en lugar de fallos individuales de los motores de las ventanillas, lo que coincide exactamente con mi experiencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre el procedimiento de reinicio de la ventana. Mi Transporter es un modelo 2018 con aproximadamente 130000 km en el odómetro. Después de leer sobre su experiencia, verifiqué el voltaje de la batería esta mañana, resultó ser de 11.4 V, lo que explica mucho. Ahora que lo menciona, últimamente he notado luces interiores ligeramente más tenues, pero no conecté los puntos. Haré que revisen la batería correctamente y probablemente la reemplazaré, ya que es la original. Los problemas con las ventanillas eléctricas combinados con estos otros síntomas eléctricos coinciden perfectamente con su situación. Me alegro mucho de haber preguntado aquí antes de autorizar reemplazos costosos del motor de la ventana o reparaciones del mecanismo de la ventana del automóvil. Intentaré el procedimiento de reinicio que describió después de solucionar el problema de la batería. La electrónica del automóvil claramente necesita un voltaje adecuado para funcionar correctamente. Esto parece mucho más lógico que que todos los motores de las ventanas fallen a la vez. Actualizaré una vez que reemplace la batería y pruebe si los controles de las ventanas comienzan a funcionar nuevamente.

(Traducido del Inglés)