leviwagner1

Honda Accord motor funcionando mal

Estoy teniendo un problema con mi Honda Accord diésel de 2004, el kilometraje es de 166607 km. Tengo un funcionamiento irregular del motor, la luz de verificación del motor se enciende y se apaga, y la memoria de errores está almacenando algo relacionado con 'reset quantity drift compensation'. Mi pensamiento inicial apunta a una válvula de inyección o un inyector defectuoso. Antes de empezar a reemplazar piezas, ¿alguien se ha enfrentado a un problema similar? ¿Hay algún procedimiento de reinicio específico que pueda estar pasando por alto? ¿O algún sensor del coche que pueda estar relacionado con el ajuste de compensación?

(Traducido del Inglés)

Un Honda Accord diésel de 2004 está experimentando un funcionamiento brusco del motor, con la luz de check engine activándose intermitentemente y un error relacionado con 'compensación de deriva de cantidad de reinicio'. La sospecha inicial es una válvula o inyector de inyección defectuoso. Un problema similar se resolvió revisando y reemplazando los inyectores, junto con un reinicio profesional del sistema de compensación. Se recomienda buscar un diagnóstico y reparación profesional para abordar el problema de manera efectiva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Te entiendo. Tuve síntomas similares en mi Honda Accord, aunque es un modelo más nuevo que el tuyo. ¿También se estaba hundiendo la economía de combustible? Si es así, podría valer la pena revisar los inyectores. Solo estoy pensando en una situación que tuve.

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¡Buena idea! La economía de combustible definitivamente ha empeorado. Entonces, cuando dices 'revisando los inyectores', ¿lograste solucionarlo tú mismo? ¿O terminaste yendo al taller? ¿Tuviste que reiniciar algo?

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Sí, la economía de combustible fue un desastre. Honestamente, después de jugar un poco, me decidí y lo llevé a un taller. Confirmaron que eran los inyectores y solucionaron lo de la 'compensación de deriva de la cantidad'. Si ves esos síntomas, especialmente con el código de error, podría valer la pena que te lo diagnostiquen profesionalmente. No soy un experto.

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¡Agradezco el consejo! Creo que seguiré tu ejemplo y lo haré revisar profesionalmente. Acabo de recibir el presupuesto del taller: 515€ por el reemplazo y reinicio del inyector. Parece que tenías razón con el problema del inyector. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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