victoriabrown93
Honda Jazz ralentí inestable y pérdida de potencia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda Jazz 2013 con motor de gasolina está experimentando ralentí irregular, tirones durante la aceleración y pérdida de potencia, acompañado de una luz de advertencia del motor. La sospecha inicial es un fallo de encendido en la combustión o un inyector defectuoso. Un problema similar en otro vehículo se resolvió identificando un inyector de combustible defectuoso a través de una prueba de diagnóstico profesional. Se recomienda buscar un diagnóstico profesional para identificar y resolver el problema con precisión, que en este caso se confirmó que era una válvula de inyección defectuosa en el cilindro 1.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
victoriabrown93 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no he revisado las bobinas de encendido, pero lo añadiré a mi lista de comprobación. ¿Cómo descubriste finalmente que era el inyector de combustible de tu Astra? ¿Hiciste alguna prueba específica o simplemente lo llevaste a un mecánico?
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janlang91
Probé algunas cosas, pero honestamente, sin las herramientas de diagnóstico adecuadas, fue en su mayoría adivinación. Finalmente lo llevé a un taller. Realizaron una prueba de diagnóstico que identificó el inyector defectuoso. Dados sus síntomas y el kilometraje, le recomiendo encarecidamente que obtenga un diagnóstico profesional. Le ahorrará mucho tiempo y posible frustración. Terminé pagando alrededor de 650 € por la reparación, incluyendo mano de obra y piezas.
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victoriabrown93 (community.author)
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Esperaba evitar el taller, pero parece que es la mejor opción. Lo reservaré y veré qué dicen. La prueba de diagnóstico mostró una válvula de inyección defectuosa en el primer cilindro. Con la mano de obra y las piezas, la reparación me costó 515 €. ¡Espero que esto mejore la respuesta del acelerador!
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HONDA
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JAZZ
janlang91
Me suena. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, un diésel, aunque los síntomas eran casi idénticos: ralentí inestable, luz de verificación del motor, aceleración brusca. En mi caso, resultó ser un problema con el inyector de combustible. Pero también podrían ser las bobinas de encendido. ¿Las has revisado?
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