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elizabetheule1

Humo del motor BMAX y pérdida de potencia

Tengo un Ford BMAX de 2014 con motor de gasolina y estoy experimentando algunos problemas. La luz de verificación del motor está encendida y he notado una clara reducción de la potencia del motor. Además, hay algo de humo cuando acelero, lo cual es preocupante. El coche tiene unos 172890 km. Estoy pensando que podría estar relacionado con la válvula de ventilación del cárter. ¿Alguien ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford BMAX 2014 con motor de gasolina está experimentando problemas como el encendido del testigo de "Check Engine", reducción de la potencia del motor y humo durante la aceleración. Se sospecha que el problema está relacionado con la válvula de ventilación del cárter. Un caso similar sugirió que una ventilación del cárter defectuosa podría ser la causa, y se recomendó que un mecánico profesional se encargara del problema. Se confirmó que el problema era la válvula de ventilación del cárter, que posteriormente fue reparada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

patrickschaefer10

Oye, eso me suena familiar. Yo también tengo un BMAX (no estoy seguro del año), y tuve síntomas similares el año pasado: luz de verificación del motor, pérdida de potencia y algo de humo. ¿Revisaste si había alguna fuga evidente?

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elizabetheule1 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! No, no he detectado ninguna fuga visible. ¿Pero dónde debería buscar exactamente alrededor del sistema de ventilación? ¿Es algo que puedo revisar fácilmente yo mismo o es mejor llevarlo a un mecánico?

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patrickschaefer10

Honestamente, según mi experiencia y síntomas similares, y el hecho de que estés viendo humo, es probable que sea una ventilación defectuosa del cárter. Terminé llevando el mío a un taller. Me ahorró muchos problemas.

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elizabetheule1 (community.author)

¡Gracias, aprecio el consejo! Lo llevaré a un mecánico de confianza. Parece un trabajo que es mejor dejar a los profesionales, especialmente con el problema del humo. Publicaré cuál es el problema y los costos una vez que lo haya resuelto. De hecho, era la válvula de ventilación del cárter. Me costó unos 360 € repararlo.

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