Carly Community
rainermond1
Humo del motor híbrido XC60 y pérdida de potencia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
rainermond1 (Author)
¡Gracias por la pronta respuesta! Sí, la economía de combustible ha disminuido un poco. El humo es más bien de color azulado. Si es la válvula de ventilación del cárter, ¿es algo que podría arreglar yo mismo, o requiere herramientas y conocimientos especializados? Soy bastante manitas con los coches, pero no quiero empeorar las cosas.
(Traducido del Inglés)
ninamond3
De acuerdo, el humo azulado indica definitivamente que se está quemando aceite, lo que refuerza la sospecha de la válvula PCV. Si bien un usuario razonablemente hábil podría, en teoría, reemplazar la válvula PCV, en un Volvo moderno, a menudo está integrada en el colector de admisión o en la tapa de la válvula, lo que dificulta el acceso. Además, deberá diagnosticarlo correctamente para estar 100% seguro. Recomiendo encarecidamente que lo lleve a un taller de reparación de confianza. Una ventilación defectuosa del cárter puede causar un aumento de las emisiones y daños mayores a largo plazo. No me arriesgaría.
(Traducido del Inglés)
rainermond1 (Author)
¡Muchas gracias por el consejo! Lo reservaré con un especialista local de Volvo. Me han presupuestado unos 360 € por la reparación, lo cual parece razonable. ¡Agradezco su ayuda para acotar el problema y evitar que potencialmente cause más daños!
(Traducido del Inglés)
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ninamond3
¡Hola! Esos síntomas apuntan definitivamente a un problema de ventilación del cárter, especialmente el humo y la reducción de potencia. Una válvula PCV defectuosa puede causar esos problemas. Interfiere con la mezcla aire/combustible y puede provocar un aumento de la presión en el cárter, forzando el aceite a pasar por las juntas, de ahí el humo. ¿También ha disminuido tu economía de combustible? Además, ¿puedes describir el color del humo? ¿Es azulado o más negro/gris?
(Traducido del Inglés)