Hoffi
Humo negro, consumo elevado y avería del motor
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El problema afecta a un Audi A7 Diesel 2010 que emite humo negro, tiene un alto consumo de combustible y experimenta fallos en el motor. El motor también funciona de forma irregular, da tirones al acelerar y a veces se para al ralentí. Inicialmente se sospechó de un regulador de volumen de combustible defectuoso. Un problema similar se resolvió sustituyendo una bomba de alta presión defectuosa. Sin embargo, se sugirió utilizar un escáner OBDII para comprobar los códigos de avería o considerar un posible problema con el filtro de combustible. Dado el alto kilometraje del coche, también se sugirió que podría ser el momento de considerar un reemplazo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
6 comment(s)
Hoffi (community.author)
Hola, aprecio mucho su ayuda, ¡gracias! Los problemas empezaron de repente, sin ningún incidente en particular. Compré el coche con unos 240.000 km y ahora tiene 262.310 km. Mi última revisión fue hace unos 10.000 km. Bomba de alta presión, ¿eh? Eso suena caro... pero creo que sigue siendo mejor que comprar un coche nuevo. Seguiré tu consejo y pediré presupuesto al taller. Gracias de nuevo y ¡salud!
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KHFischer
Hola de nuevo, tienes razón, desgraciadamente reparar una bomba de alta presión puede ser muy caro. Pero dados tus síntomas, bien podría ser que este fuera el problema. Por supuesto, no puedo garantizarlo desde lejos y siempre es mejor consultar a un especialista local. También podrías utilizar un escáner OBDII para ver qué códigos de avería escupe el vehículo. Si tienes suerte, puede que sólo sea un problema con el filtro de combustible, que sería una reparación mucho más barata. Sin embargo, y si te soy totalmente sincero, con más de 260.000 km también podría ser que tu A7 se esté "cansando" un poco y sea el momento de buscar un sustituto. Espero que esto te ayude. Cuídate y mantennos informados. Saludos.
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Hoffi (community.author)
Hola, muchas gracias por tu detallada respuesta y consejos. Creo que tienes razón en que podría ser el momento de pensar en reemplazarlo. Sin embargo, voy a tener el garaje comprobar primero y tal vez utilizar el escáner OBDII para ver qué códigos de avería se muestran. Un coche nuevo estaría bien, por supuesto, pero si la reparación no es demasiado cara, probablemente sería una solución más barata. Definitivamente te mantendré informado de lo que surja. Gracias de nuevo y cuídense. Saludos.
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Robijork
Lámpara de control para Seitenairbag fuera, en el asiento delantero trasero lado del pasajero (K168)
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CarlyMechanic
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Lámpara de control para Seitenairbag fuera, en el asiento delantero trasero lado del pasajero (K168)
Podría deberse a un sensor de airbag defectuoso o a un problema con el cableado. Se trata de un problema de seguridad, por lo que te recomiendo que lo revise un mecánico profesional lo antes posible. Manténganos informados de los progresos. ¿Tienes alguna otra pregunta?
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AUDI
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A7
KHFischer
Hola, en su día tuve un problema similar con mi Audi A5 diésel 2012, así que un modelo de la misma marca. Ahora, sólo tengo un poco de experiencia con los coches, pero no soy un experto. Después de que mi coche mostrara síntomas similares, fui a mi taller. Tras leer el código de avería, me dijeron que la bomba de alta presión estaba averiada. Hubo que cambiarla, lo que me costó 1510 euros. Para poder ayudarte mejor, sería útil que me dieras un poco más de información sobre tu vehículo. ¿Hay alguna circunstancia especial que haya ocurrido antes de los problemas? Espero que te sirva de ayuda. Saludos, amigo.
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