VeraSpeedy
Humo negro, dificultad de arranque y problemas con el DPF del Citroën Nemo 2010
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Citroen Nemo de 2010 está experimentando humo negro durante la aceleración, dificultades en el arranque en frío, regeneración del DPF que no funciona y vibraciones al ralentí. La luz de precalentamiento permanece encendida, lo que sugiere un posible problema con la unidad de control de incandescencia. Un caso similar implicó reemplazar la ECU, lo que resolvió los síntomas, indicando que esta podría ser una solución viable para el problema actual. Se recomienda buscar un taller de confianza para la reparación.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
VeraSpeedy (community.author)
Hola, ¡gracias por su respuesta! Realmente parece que va en la misma dirección. Mismo problema, mismos síntomas. Menos mal que he preguntado. ¿Recuerdas por casualidad cuánto pagaste por la reparación para cambiar la unidad de control? ¿Y hubo algún otro problema con el coche después o todo volvió a estar en perfecto estado? Que tengas un buen fin de semana.
(community_translated_from_language)
ChrissyMey
Sí, los síntomas suenan bastante parecidos. Al final, me costó 1.000 euros sustituir y reparar la unidad de control de incandescencia. Pero puedo decirles que mereció la pena. Desde la visita al taller, se ha subsanado el defecto de la unidad de control de incandescencia y el coche vuelve a funcionar de maravilla. No ha habido más problemas desde entonces. Todo vuelve a ir de maravilla, no hay temblores al ralentí ni problemas de arranque en frío y la luz de precalentamiento ya no permanece encendida. Espero que te sirva de ayuda. Y gracias, ¡que tengas un buen fin de semana!
(community_translated_from_language)
VeraSpeedy (community.author)
Gracias por la información. Parece una gran inversión, pero si después el coche vuelve a ir bien, probablemente merezca la pena. Es bueno saber que el taller de confianza ha hecho un buen trabajo. Creo que empezaré a buscar uno de confianza cerca de mí. ¡Gracias por tu ayuda y tus comentarios! ¡Que tengáis también un buen fin de semana!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
ChrissyMey
Hola, efectivamente parece la centralita. Tuve síntomas similares en mi 2007 Citroen Berlingo diesel última vez. Definitivamente era un asunto serio. La ECU había fallado de hecho, al igual que en su coche, mi conjetura. Los síntomas eran casi idénticos, incluyendo el ralentí tembloroso y los problemas de arranque en frío. La solución en mi caso era cambiar la ECU. Al final acudí a un pequeño taller de mi zona que me recomendó un compañero de trabajo e hicieron un buen trabajo. ¡Espero que os sirva de ayuda!
(community_translated_from_language)