MeliFuchsRacer
Humo negro y alto consumo de combustible: posible defecto en el filtro de partículas diésel de un VW Passat 2010
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un VW Passat Diesel 2010 está experimentando humo negro, una luz de check engine constante, rendimiento del motor irregular y un aumento en el consumo de combustible, con la sospecha de un defecto en el filtro de partículas diésel (DPF). Los síntomas sugieren que la regeneración del DPF no está funcionando correctamente, lo que podría requerir un filtro nuevo. Un problema similar en un VW Golf 2013 se resolvió reemplazando el DPF, lo que restauró el rendimiento del automóvil. Se recomienda que un mecánico revise el vehículo para confirmar el diagnóstico y explorar las opciones de reparación.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
6 comment(s)
MeliFuchsRacer (community.author)
Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta! Vaya, un filtro completamente nuevo, eso suena muy serio. ¿Recuerdas cuánto te costó? ¿Y ha aparecido algo más desde la sustitución? Es realmente valioso escuchar tu experiencia porque los síntomas suenan realmente similares.
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WolfiJ
Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! La diversión me costó 1550 euros. Fue un buen golpe para mi cartera, ¡te lo aseguro! Costó bastante dinero reparar el defecto interno del filtro de partículas diésel. Pero desde la reparación, mi Golf ha vuelto a funcionar como un campeón. El humo negro ha desaparecido, el motor funciona limpiamente y las luces indicadoras se han apagado. Resumiendo: ha merecido la pena, aunque ha sido bastante caro. Espero que no tengas que rascarte tanto el bolsillo, pero si lo haces, te aseguro que después todo irá mejor. Buena suerte, amigo.
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MeliFuchsRacer (community.author)
Genial, ¡parece una auténtica aventura con tu coche! Por supuesto, 1550 euros es mucho dinero. Pero si tu Golf vuelve a funcionar sin problemas después, puede que también merezca la pena la inversión para mi Passat. Por supuesto, espero que no sea tan caro, pero quién sabe. Será mejor que pida cita en el taller y espere lo mejor. A lo mejor tengo suerte y es otra cosa. Si tenéis algún otro consejo, decídmelo. Muchas gracias por vuestra ayuda. Me habéis ayudado mucho.
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Carlymehanik
Señoras y señores, Se ha producido un error en mi Audi A6 4G modelo 2014. El fallo está relacionado con la eficiencia del filtro de partículas banco 1, que está por debajo del umbral. Gracias de antemano por su ayuda. Un cordial saludo
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CarlyMechanic
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Señoras y señores, Se ha producido un error en mi Audi A6 4G modelo 2014. El fallo está relacionado con la eficiencia del filtro de partículas banco 1, que está por debajo del umbral. Gracias de antemano por su ayuda. Un cordial saludo
Empiece por comprobar si el DPF está obstruido o si hay alguna fuga en el sistema de escape. También puede intentar una regeneración forzada si su vehículo la admite. Si el problema persiste, podría ser necesario inspeccionar los sensores relacionados con el sistema DPF. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.
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WolfiJ
Hola, tuve un problema similar con mi 2013 VW Golf Diesel. También había baches en el funcionamiento del motor y luces indicadoras locas. En la última visita al taller, resultó que en realidad era el filtro de partículas diésel. La regeneración del DPF no funcionaba en absoluto. Era un asunto bastante serio. Se instaló un filtro completamente nuevo y, tras unas cuantas pruebas, mi coche volvió a funcionar como un reloj. De todas formas, tus sospechas podrían estar justificadas. Lo mejor que puedes hacer es llevar el coche al taller para una revisión rápida. Espero que te sirva de ayuda.
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