Humo negro y aumento del consumo de combustible en el Opel Meriva - ¿Posible defecto en el sensor de masa de aire?

Hola chicos, recientemente he empezado a tener algunos problemas con mi Opel Meriva 2005 con 77595km de kilometraje y motor de gasolina. Al acelerar sale humo negro por el tubo de escape, la luz indicadora del motor parpadea constantemente, el rendimiento disminuye y el motor funciona de forma totalmente errática. A veces el motor simplemente se apaga y arranca durante los tirones. También he notado que el consumo de combustible es bastante elevado y que de vez en cuando se cala y vibra mucho al ralentí. Me preocupa que el defecto pueda estar en el sensor de masa de aire, pero después de mi última experiencia con el taller soy bastante escéptico. ¿Alguno de vosotros ha pasado por algo parecido y me puede contar qué experiencias ha tenido con talleres, especialmente con un problema como este? ¡Muchas gracias!

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Opel Astra 2008, resultó que el daño en el mazo de cables fue la razón de todo. Efectivamente era un problema bastante grave ya que afectaba a todo el funcionamiento del vehículo. En el taller hubo que reconocer el fallo, identificar el cable dañado y luego repararlo o sustituirlo. Fue un poco difícil encontrar la ubicación exacta del fallo en el mazo de cables, pero finalmente el mecánico lo consiguió. Fue complicado porque es mucho trabajo examinar los cables, pero después de la reparación mi Astra volvió a funcionar perfectamente. En mi experiencia, no se debe dejar un problema como este durante demasiado tiempo, de lo contrario sólo empeorará. Espero que le sirva de ayuda. Un cordial saludo.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta! Me tranquiliza saber que tu Opel Astra tuvo el mismo problema y que se pudo solucionar. Quizá sea una pregunta estúpida, pero ¿recuerdas por casualidad cuánto tuviste que pagar por la reparación entonces? Y ¿ha habido más problemas desde entonces o todo ha ido como la seda? Gracias de antemano por tu ayuda. Un saludo.

(Traducido del Alemán)

¡Eh, no hay problema! La reparación de los daños en el mazo de cables me costó 95 euros. Sé que parece mucho al principio, pero desde que se hizo la reparación, mi Opel Astra ha vuelto a funcionar como un reloj, así que definitivamente mereció la pena. Y no, no ha habido más problemas desde entonces. Por cierto, en cuanto a tu sospecha sobre el defecto en el sensor de masa de aire: en su momento, durante la inspección en el taller, se encontró efectivamente un problema con el sensor de masa de aire. Sin embargo, esto se ha rectificado completamente desde la visita al taller y mi coche funciona perfectamente desde entonces. Espero que esto te ayude. Le deseo lo mejor con su Meriva. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Oye, vaya, no suena tan mal. Cuando me enteré del problema del motor, pensé que me costaría una fortuna arreglarlo. Pero 95 euros, eso entra dentro de lo posible. Tu experiencia me tranquiliza mucho. Iré a mi taller habitual y les contaré tu experiencia, tal vez puedan solucionar el problema de forma similar. Gracias de nuevo por tus consejos y tu apoyo. Saludos.

(Traducido del Alemán)

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