AnnetteDriver
Humo negro y calado del Vectra: ¿Crisis del sistema de combustible?
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
AnnetteDriver (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil, ya que es exactamente lo mismo que me está pasando a mí. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces, o has tenido algún otro problema? Sería estupendo saber lo que me puede costar antes de ir al taller.
(Traducido del Inglés)
NilsRacer
¡Hola de nuevo! ¡Feliz de darle una actualización! Después de ver al mecánico, diagnosticaron y solucionaron el fallo del sistema de combustible de baja presión. El coste total ascendió a 45,00 €, básicamente sólo necesitaba corregir algunos valores de software en el sistema de la bomba de combustible. ¡Bastante razonable comparado con lo que me preocupaba inicialmente! Desde el arreglo, mi Insignia ha estado funcionando como un sueño, no más humo negro, estancamiento, o problemas de potencia. Ya ha pasado un año y no he tenido ningún problema relacionado. El motor funciona como la seda y mi consumo de combustible también ha mejorado un poco. Me sentí muy aliviado de que resultara ser sólo un problema de software en lugar de algo más grave con las partes mecánicas. Si tus síntomas son similares a los míos, espero que tengas una solución igual de sencilla. Cuéntame cómo te va con el tuyo, ¡siempre me interesa saber si otros han tenido la misma experiencia!
(Traducido del Inglés)
AnnetteDriver (Author)
Muchas gracias por todos los detalles. Seguí tu consejo y encontré un especialista Vauxhall cerca. Fui ayer y tenías razón, era un problema del sistema de combustible. El mecánico fue estupendo, me lo explicó todo con claridad y me lo arregló por unos 500 euros. Un poco más caro que el tuyo, pero mejor de lo que me temía. El coche funciona perfectamente ahora, no más humo negro ni caladas. ¡Qué alivio! Y, sinceramente, la experiencia no fue tan estresante como pensaba. El mecánico incluso me mostró lo que estaban haciendo y me dio algunos consejos para mantener el coche mejor. Realmente aprecio la ayuda de todos aquí. Es bueno saber que no soy el único que se ha enfrentado a estos problemas. Supongo que por fin podré dormir sin preocuparme de que mi coche se averíe. Es hora de volver a disfrutar de mis viajes sin fumar.
(Traducido del Inglés)
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NilsRacer
Hola, tuve problemas similares con mi 2010 Vauxhall Insignia (2.0L gasolina) hace un tiempo. Los síntomas eran casi idénticos, funcionamiento irregular, humo negro y pérdida de potencia. Resultó que el módulo de control de la bomba de combustible tenía valores de software incorrectos, causando un suministro irregular de combustible. Lo llevé al especialista de Vauxhall de la ciudad, que lo diagnosticó correctamente. Tuvieron que reprogramar la unidad de control del motor y recalibrar los ajustes de la bomba de combustible. No fue una solución rápida, tuvieron el coche en el taller durante dos días, ya que tuvieron que hacer varias pruebas para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. Si bien no fue una reparación barata, definitivamente no era tan grave como temía inicialmente, sin daños mecánicos en el motor o el sistema de combustible. El coche ha estado funcionando sin problemas durante el último año sin problemas. Sus síntomas suenan muy similares a lo que yo experimenté. Yo recomendaría la búsqueda de un garaje que se especializa en el diagnóstico de Vauxhall, ya que estos problemas a menudo necesitan equipo de diagnóstico adecuado para identificar y solucionar correctamente. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del Inglés)