Humo negro y parpadeo de la luz del motor: Intercambio de experiencias sobre la limpieza del DPF en el Skoda Octavia Diesel

Hola, tuve un problema similar con mi Skoda Superb 2017, en el taller descubrieron que mi filtro de partículas diésel (DPF) estaba defectuoso debido al alto kilometraje. El motor ya no funcionaba bien, tenía fallos de encendido y la luz del motor estaba constantemente encendida. Se trataba de algo serio, no sólo de una pequeña avería. Para solucionar el problema, había que sustituir completamente el DPF. En mi caso, la regeneración ya no era posible porque el filtro estaba demasiado cargado y ya estaba dañado. El humo y el olor cesaron en cuanto se instaló el nuevo DPF, y el coche volvió a arrancar correctamente. En este sentido, es mejor acudir a un mecánico. Es un problema común en coches con mucho kilometraje, por lo que cualquier buen taller debería ser capaz de solucionarlo. Si la luz del motor parpadea, actúa rápido, de lo contrario el daño será aún peor. Buena suerte.

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Hola, gracias por su respuesta. Tu descripción se parece bastante a mi experiencia. ¿Notaste algún otro problema después de sustituir el DPF o surgió algo nuevo? ¿Y recuerda por casualidad cuánto tuvo que pagar por la sustitución? ¿Su Skoda funciona ahora de nuevo sin problemas? Espero tu información. Gracias por compartir tu experiencia.

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Así que, después de que el mecánico sustituyera el filtro de partículas diésel, mi Skoda volvió a funcionar como un reloj. Se acabaron las nubes negras de humo, el parpadeo de la luz del motor y el mal olor de los gases de escape. Tampoco hubo otros problemas. En cuanto al dinero: en realidad me costó 1.550 euros sustituir el filtro de partículas diésel tan cargado. Un precio elevado, pero teniendo en cuenta el elevado kilometraje, al menos era previsible para mí. Ahora el Skoda vuelve a funcionar sin problemas, como si acabara de salir de la cadena de producción. Sin más fallos, no. Fue una factura grande, pero merece la pena cuando tu coche vuelve a ronronear como un gatito. Ahora también sé lo que significa que se encienda la luz y, por lo tanto, no hay que esperar demasiado. Espero que te sirva de ayuda. En fin, ¡ánimo y suerte!

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Esto realmente me ayuda mucho. Veo que no soy el único con problemas de este tipo. Parece que me espera una cantidad similar, pero lo que tiene que ser, tiene que ser. El coche tiene que funcionar. En cualquier caso, es bueno saber que después todo te ha vuelto a ir bien. Gracias por tu aportación y tus consejos. Ahora me voy al taller a ver cómo va. Cruza los dedos.

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