Humo negro y pérdida de potencia en Toyota Crown 2016: Posibles causas y soluciones

Hola, tuve un problema similar con mi Toyota Celsior 2013, que fue causado por un fallo electrónico (unidad de control del motor). La ECU me acabó fastidiando la inyección, el encendido y otras cosas. Después de llevar el coche al taller, el mecánico tuvo que desmontar y sustituir la ECU. Sin duda, era un problema grave porque el control incorrecto de la mezcla de combustible y aire y los errores de encendido podrían haber dañado mi motor si no se arreglaba a tiempo. Y sí, yo también tenía ese silbido fuerte al acelerar y mi coche empezó a dar tirones igual que el tuyo. Así que acude a un mecánico de confianza y haz que revisen tu coche a fondo. Una unidad de control del motor defectuosa no es ninguna broma. Suerte, espero que todo vuelva pronto a la normalidad. Saludos.

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Hola, es bueno saber que no estoy solo con mi problema. Tu caso parece realmente grave, lo que te hace darte cuenta una vez más de lo importante que es ir al taller con tiempo. Tendré en cuenta tu consejo y haré que revisen mi coche a fondo. ¿Recuerdas lo caro que te salió todo? ¿Y cómo ha ido su coche desde entonces? ¿Ha tenido algún otro problema? Gracias de antemano y que tenga una buena noche. Saludos cordiales.

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Claro, aún lo recuerdo bien. Fue un trabajo bastante grande que me pilló fuera de juego. La reparación de la electrónica de evaluación (es decir, la unidad de control del motor) me costó la friolera de 1.000 euros. No es moco de pavo, ¿verdad? Pero, ¿sabes qué? Desde entonces, el coche funciona como un reloj. El problema del sensor de temperatura del aire de sobrealimentación, que sospechaba que tenía algo que ver, también se resolvió una vez que pasó el mecánico. Ahora ya no hay pitidos, el motor funciona suavemente y las sacudidas al acelerar han desaparecido. Claro, siempre duele cuando tienes que desembolsar tanto dinero para reparaciones, pero cuando ves lo bien que va el coche después, no pasa nada. Espero que a ti te vaya igual de bien. Cuídate y no pierdas la cabeza. Saludos cordiales.

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Oye, mil euros, no es poca cosa. Pero si es la única manera de que mi coche vuelva a funcionar, tendré que aceptarlo. Me tranquiliza saber que tu coche va mejor desde la visita al mecánico. Eso me da esperanzas de que mi coche también mejore. Muchas gracias por la información y los amables deseos, ¡me han ayudado mucho! Por lo menos ahora sé lo que debo buscar y lo que podría tener que afrontar. Le deseo lo mejor a usted también y espero que no tenga problemas de este tipo en el futuro. Hasta entonces y gracias de nuevo. Saludos cordiales.

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