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MarcelRacer

Humo negro y pérdida de potencia en un LandCruiser 2017 - se buscan experiencias y consejos de taller

Hola chicos, mi LandCruiser 2017 (gasolina, 39606 km) está teniendo problemas. Recientemente, hay humo negro al acelerar, la luz de check engine está encendida, arranca mal, especialmente en frío, el motor funciona áspero y pierde potencia, y da tirones al acelerar. A veces no arranca, se cala al ralentí y el motor vibra cuando está parado. Creo que puede ser un problema con la preparación de la mezcla. ¿Alguien ha tenido problemas similares y puede comentar? ¿Y cómo fue en el taller? Mi última experiencia allí no fue muy buena.... ¡Gracias de antemano por vuestra ayuda!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un LandCruiser 2017 está experimentando humo negro durante la aceleración, una luz de check engine, ralentí brusco, dificultad para arrancar y pérdida de potencia. Estos síntomas sugieren un posible problema con la preparación de la mezcla de combustible. Un caso similar implicó un regulador de presión de combustible defectuoso, que, una vez reemplazado, resolvió los problemas. Se recomienda que un taller confiable revise el vehículo para diagnosticar y solucionar el problema de manera efectiva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

6 comment(s)

SabriWag91

Hola, entiendo perfectamente tu problema. Hace poco tuve exactamente los mismos síntomas con mi GLE 2016. El diagnóstico fue un regulador de presión de gasolina defectuoso. La luz de revisión del motor estaba constantemente encendida, también había humo negro al acelerar y el motor funcionaba con brusquedad. El coche también arrancaba mal y perdía potencia. Los chicos del taller sustituyeron el regulador de presión de la gasolina defectuoso y, desde entonces, todo vuelve a ir como la seda. Se trataba de un problema grave, que no hay que tomarse a la ligera, sobre todo porque el coche pierde potencia y, como consecuencia, aumenta el consumo de combustible. Pero después de sustituir el regulador de presión de la gasolina, todo volvió a ir bien. Espero que te sirva de ayuda. Haz que lo revisen en un buen taller. Buena suerte.

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MarcelRacer (community.author)

Hola, gracias por tu rápida respuesta y por la información. Me asusta que a tu coche le ocurrieran exactamente los mismos síntomas. Sin embargo, es bastante tranquilizador que sólo fuera cuestión de sustituir el regulador de presión de la gasolina y que todo volviera a funcionar sin problemas después. ¿Recuerdas cuánto te costó aproximadamente? ¿Y ha habido efectos secundarios o más problemas desde la sustitución? Gracias de nuevo y saludos cordiales.

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SabriWag91

Hola, me alegro de que mi respuesta te haya sido útil. Después de sustituir el regulador de presión de la gasolina, el coche volvió a funcionar perfectamente. La sustitución me costó unos 250 euros, pero desde entonces no ha habido secuelas ni problemas adicionales. Lo de la preparación de la mezcla, que ustedes sospechaban, afortunadamente ya no era un problema. Tras la visita al taller, se subsanó el fallo y desde entonces no he tenido ningún problema. Espero que a ti también te vaya todo bien. Mucha suerte y ya me contarás qué tal. Saludos cordiales.

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MarcelRacer (community.author)

Hola, su respuesta me ha ayudado mucho. Gracias por compartir tu experiencia conmigo. El coste de la reparación parece razonable y es estupendo que no haya tenido más problemas desde entonces. Pediré cita en el taller y seguiré sus consejos. Me alegro de que probablemente no sea la preparación de la mezcla. Os mantendré informados de cómo me va. Gracias de nuevo y saludos cordiales.

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Stephansantos

Toyota 2007 apareció el código PO171. ¿Qué debo hacer?

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CarlyMechanic

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Toyota 2007 apareció el código PO171. ¿Qué debo hacer?

El código P0171 indica que, en el primer banco de su motor, el sistema de combustible está funcionando demasiado pobre. Esto podría ser debido a una serie de razones tales como una fuga de vacío, un sensor de masa de aire defectuoso, o un sensor de oxígeno defectuoso. Empiece por comprobar si hay fugas de vacío evidentes. Si no encuentra ninguna, considere la posibilidad de que un profesional compruebe el sensor de masa de aire y el sensor de oxígeno. Manténganos informados de sus progresos.

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