NathRider
Humo negro y pérdida de potencia en un Opel Astra 2021: ¿recirculación de gases de escape como posible causa?
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Opel Astra 2021 está experimentando humo negro, pérdida de potencia, un fuerte silbido y un fuerte olor a escape, con la luz de control del motor encendida y una regeneración DPF incorrecta. El propietario sospecha un mal funcionamiento en el sistema de recirculación de gases de escape (EGR). Un problema similar en otro vehículo se resolvió reparando los cables dañados en la válvula de conmutación eléctrica, lo que restauró el rendimiento del motor. La solución sugerida es que un mecánico inspeccione y posiblemente repare el sistema EGR o los componentes relacionados.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
NathRider (community.author)
Hola y gracias por la rápida respuesta, Parece que su problema era muy similar al mío. ¿Puede recordar los costes de reparación? ¿Fue un asunto costoso? ¿Y funcionó todo bien después de la reparación o hubo más dificultades después? Espero su respuesta. Muchas gracias y saludos cordiales, [su nombre].
(community_translated_from_language)
Timo93
Hola, claro, aún recuerdo los costes. Pagué 155 euros para que repararan los cables dañados de la válvula eléctrica de conmutación. Al final fue eso. En cuanto al funcionamiento de la recirculación de los gases de escape, también tuve la sensación de que estaba averiada. Pero después de la visita al mecánico, todo estaba bien. Los síntomas han desaparecido por completo y el motor vuelve a funcionar como un reloj. Así que no te preocupes, si después todo se hace correctamente, tu coche debería volver a funcionar como la seda. Saludos y suerte con el mecánico.
(community_translated_from_language)
NathRider (community.author)
Hola, muchas gracias por la respuesta tan detallada y útil. Eso realmente me tranquiliza. 155 € también parece ser un precio justo. Me alegra saber que tu coche vuelve a funcionar sin problemas después de la reparación. Eso me da esperanzas de que ocurra lo mismo con mi Astra. Llevaré mi coche al mecánico esta semana y le describiré la situación. Espero que el problema se resuelva pronto. Gracias de nuevo y saludos cordiales, [tu nombre].
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
ASTRA
Timo93
Hola, conduzco un Opel Insignia 2018, diésel, tenía síntomas muy similares. En realidad era un problema con la válvula eléctrica de cambio. En mi caso, los cables que controlan la válvula estaban dañados. Esto puede explicar el fuerte silbido y la pérdida de potencia, ya que la válvula de cambio no funciona correctamente y, por lo tanto, afecta a la presión del motor y al suministro de combustible. Es antiestético, sobre todo cuando afecta al rendimiento del motor, pero tampoco es algo que no se pueda arreglar. Mi mecánico sustituyó los cables dañados de la válvula de conmutación eléctrica y desde entonces todo vuelve a funcionar con normalidad. Así que una buena experiencia de reparación. Mucha suerte. Saludos cordiales
(community_translated_from_language)