Humo negro y potencia del motor reducida en Audi A3 - posible defecto en el calentador de la sonda lambda

Hola, realmente siento su ira, tuvo una experiencia similar con mi 2009 Audi A4, el humo negro y la misma luz del motor del cheque. También estaba completamente fuera de servicio. El problema con la mía era en realidad la unidad de control del motor. La cosa tuvo que ser reemplazado porque estaba defectuoso. No fue una fase especialmente feliz, pero después de la sustitución mi A4 fue mucho mejor. Tal vez ese es el caso para usted también y no el calentador del sensor lambda. Espero que te sirva de ayuda. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Oye, ¡gracias por el consejo sobre la unidad de control del motor! Realmente esperaba que fuera algo más pequeño. ¿Recuerdas por casualidad cuánto costó la sustitución? ¿Y has tenido problemas similares desde entonces o todo ha ido bien? Me gustaría saber si me esperan más sorpresas. Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)

Claro, amigo, ¡no hay problema! Bueno, entonces pagué unos 1.000 euros por la reparación de la unidad de control del motor. Una suma considerable, pero qué se le va a hacer cuando te quedas sin coche... Desde entonces, todo ha funcionado sin problemas. Y en cuanto al calentador de la sonda lambda que sospechabas, mi A4 y yo nos hemos relajado desde la visita al mecánico. Ahora funciona perfectamente, realmente le pasaba algo. Así que no veo otra visita al mecánico en mi camino a corto plazo. Espero que te sirva de ayuda. Ánimo, amigo.

(Traducido del Alemán)

Genial, ¡gracias por toda la información compañero! Eso realmente me ayuda. Creo que seguiré ese camino y llevaré mi coche al mecánico. 1000 es mucho, pero si después vuelve a funcionar bien, merece la pena la inversión. Es bueno saber que todo te fue bien después. Ahora me siento más seguro. Sólo necesito encontrar un mecánico en el que pueda confiar. ¡Deséame suerte con eso! Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)