MaxSchr
Humo negro y problemas de funcionamiento en un Renault Wind Diesel 2013
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Renault Wind Diesel 2013 está experimentando humo negro, problemas de rendimiento y un olor acre a escape, con la luz de control del motor encendida y el motor ocasionalmente se para. La causa sospechosa es una desviación en la presión de inyección de combustible. Un problema similar en otro modelo de Renault se resolvió limpiando el sistema de combustible y reemplazando un filtro de combustible obstruido o dañado, lo que restauró el funcionamiento normal. Se recomienda que un mecánico inspeccione el vehículo para detectar problemas similares.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
MaxSchr (community.author)
Hola amigo, ah, eso suena como un procedimiento largo pero necesario. Parece que mi hermoso Renault Wind tiene síntomas similares. ¿Puedes recordar cuánto pagaste por toda la limpieza del sistema de combustible y el cambio del filtro de combustible? ¿Ha surgido algo más desde esta reparación que deba tener en cuenta? Gracias por su ayuda.
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DomWeber
Claro, todavía me acuerdo. Pagué unos 45 euros por la reparación. Así que no fue demasiado cara y realmente mereció la pena. Desde la reparación, la presión de la inyección de combustible ha vuelto definitivamente a la normalidad y no ha habido más incidentes. Creo que tu Renault Wind debería volver a funcionar con normalidad. Sólo tienes que hacerlo revisar por tu mecánico. Hasta entonces, ¡ánimo y suerte!
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MaxSchr (community.author)
Hola, vale, ¡gracias por la información! 45 parece un precio justo por la reparación. Es bueno saber que valió la pena para ti. Seguiré tu consejo y me pondré en contacto con mi mecánico mañana. Espero que pronto mi Renault vuelva a funcionar como un reloj. Gracias por tu ayuda, ¡me has ayudado mucho! Buenas noches.
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RENAULT
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WIND
DomWeber
Hola compañero, Tuve un problema similar con mi 2010 Renault Clio diesel. Fue definitivamente difícil para mí, pero me di cuenta de que la entrada de fallo después de cambiar el filtro de combustible era probablemente de un filtro de combustible obstruido o dañado. Esto estaba causando el humo negro y el hedor del escape. Sé lo frustrante que es, mi viejo Clio también se paró en medio de la carretera. Lo hice revisar por el mecánico, que realizó una limpieza completa del sistema de combustible y cambió el filtro de combustible. Después de eso, el coche volvió a funcionar sin problemas. Resultó que el sensor de presión de combustible estaba ligeramente desajustado. Ya sé que nadie quiere ir al taller, pero creo que es bastante probable que sea el mismo problema que te ocurre a ti y que no sea realmente un problema grave. Mi consejo es que vayas a tu mecánico y le eches un vistazo. Espero que te sirva de ayuda.
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