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elizabethfischer47

Hyundai H1 sobrecalentado

Propietarios de H1, necesito ayuda. Mi Hyundai H1 de 2015, motor de gasolina, se sobrecalienta. Ya he comprobado lo básico. Sospecho que el ventilador eléctrico no se enciende. Creo que es un cable o una conexión de enchufe defectuosa. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai H1 de 2015 con motor de gasolina está experimentando problemas de sobrecalentamiento, que se sospecha que se deben a que el ventilador eléctrico no se activa. La sospecha inicial es un cable o una conexión de enchufe defectuosos. Después de las pruebas, se confirmó que un conector corroído era la causa, lo que se resolvió con una reparación que costó 95€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

friedrichroth10

¡El sobrecalentamiento nunca es divertido! Has ido directamente a la electricidad, lo cual es justo. Antes de condenar por completo el motor del ventilador, considéralo como un grifo que está parcialmente cerrado. ¿Está recibiendo energía el motor del ventilador, pero tiene dificultades para girar libremente? Un motor del ventilador defectuoso podría consumir una corriente excesiva, ¿o está completamente muerto? ¿Has intentado alimentar directamente el motor del ventilador para ver si gira?

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elizabethfischer47 (community.author)

Buen punto. ¿Cómo recomendaría que probara el motor del ventilador directamente? No quiero freír nada.

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friedrichroth10

Proceda con precaución, por supuesto. El diagrama de cableado de su H1 debe indicar el voltaje del motor del ventilador, probablemente 12 V. Desconecte el motor del ventilador en su conector y, utilizando cables de puente con la clasificación adecuada conectados a una fuente de 12 V conocida y en buen estado (como la batería del coche), aplique brevemente alimentación a los terminales del motor del ventilador. Si no gira, o gira muy lentamente, es probable que el propio motor esté defectuoso, y una visita al taller podría ser lo mejor para un diagnóstico seguro y eficiente.

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elizabethfischer47 (community.author)

Gracias por el consejo. Resultó ser UN conector corroído. 95€ en el taller y el H1 está de vuelta en la carretera. ¡Agradezco la ayuda!

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