PauMei91
Hyundai ix20 Problemas: Luz 'Check Engine' persistente y posibles problemas con el sensor del cigüeñal
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai ix20 de 2017 está experimentando problemas persistentes con la luz de 'Check Engine', paradas ocasionales y dificultades para arrancar. La causa sospechosa es un sensor del cigüeñal defectuoso o su mazo de cables/conector, lo que puede interrumpir la comunicación con la Unidad de Control del Motor. Un problema similar se resolvió en un Hyundai Elantra reemplazando el mazo de cables/conector defectuoso, lo que condujo a una mejoría en el rendimiento. Se recomienda que un mecánico profesional diagnostique y solucione el problema, centrándose en el mazo de cables/conector del sensor del cigüeñal.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
PauMei91 (community.author)
Hola, ¡muchas gracias por los consejos! Es tranquilizador saber que podría haber dado en el clavo con el sensor del cigüeñal, y su situación Elantra definitivamente suena muy familiar. Definitivamente voy a presionar para una comprobación adecuada en el arnés de cableado del sensor / conector, y espero que no sea algo más complicado. No te vas a creer lo aprensivo que me pongo cada vez que se enciende la luz 'Check Engine' - ¡es como si el propio coche me asustara! Por cierto, ¿recuerdas más o menos cuánto tuviste que desembolsar para arreglar el enganche de tu Elantra? ¿Y surgió algún otro problema después de la reparación, o todo ha ido como la seda desde entonces? Cualquier información adicional sería genial. Gracias.
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C_Foxxy
¡Hey! Oh, el viejo susto del 'Check Engine', ¡creo que todos hemos pasado por eso! Pero no te preocupes, una vez que tengas el arnés de cableado del sensor del cigüeñal arreglado, tu ix20 dejará de darte esos desagradables sustos. En cuanto al coste, cuando arreglé el conector del mazo de cables del sensor del cigüeñal de mi Elantra, la factura ascendió a unos 170,00 €. No fue exactamente una gota en el océano, pero dado el alivio de no tener tu coche haciendo como si estuviera poseído, fue dinero bien gastado. Desde ese pequeño arreglo, ha sido bastante tranquilo bajo el capó, afortunadamente. La luz de revisión del motor ha pasado desapercibida y mi Elantra ha ronroneado como un gatito. Así que prepárate para dejar atrás este problema. Recuerda, sin embargo, asegúrate de que un profesional evalúe el problema, todo depende de la peculiaridad del problema de tu coche. ¡Mucha suerte! Mirando hacia adelante a oír hablar de su ix20 de nuevo en la pista en todo su esplendor. ¡Saludos!
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PauMei91 (community.author)
Gracias de nuevo. Te agradezco mucho la respuesta tan detallada. Es bueno saber que la solución para su Elantra no dio lugar a otros problemas y 170,00 € parece un precio bastante justo para la paz de la mente. Ciertamente espero que mi problema ix20 es tan solucionable y que no estamos tratando con cualquier "peculiaridades" especiales aquí. Supongo que la clave es confiar en los profesionales y cruzar los dedos. De todas formas, llamaré al taller, concertaré una cita, e insistiré en que consideren el cableado/conector del sensor del cigüeñal ante todo. Ya os contaré qué tal. Esto ha sido de gran ayuda, así que ¡gracias por ello!
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IX20
C_Foxxy
Hola, definitivamente suena como que estás en el dinero con los pensamientos del sensor del cigüeñal. Experimenté algo extrañamente similar con mi 2014 Hyundai Elantra. Al igual que la suya, mi 'Check Engine' luz era un visitante constante y el coche tenía una parte justa de arranque y problemas ocasionales de estancamiento. Según mi experiencia en el taller, el problema se debía a que el cableado/conector del sensor del cigüeñal estaba defectuoso. Se trataba de un problema un poco serio porque ese chico malo es el que comunica la información de la velocidad del motor a la unidad de control del motor, y cuando se estropea, causa todo tipo de estragos. Mi mecánico tuvo que sustituir el cableado/conector del sensor defectuoso para solucionar el problema. Es una tarea un poco delicada porque la ubicación del mazo de cables/conector del sensor es un poco difícil de alcanzar y primero tuvieron que confirmar que el problema no era del propio sensor. No hace falta decir que, una vez arreglado, el coche funcionaba tan bien como siempre. No más luces de 'Check Engine' persistentes o paradas sorprendentes. Por lo tanto, es posible que desee dejar que su mecánico eche un buen vistazo al mazo de cables / conector, idealmente utilizando una herramienta de diagnóstico. Mucha suerte. Espero que tu Hyundai ix20 vuelva pronto a su forma habitual.
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