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JessiPohl

Incongruencias al programar los elevalunas en un Peugeot 508 Hybrid 2015

Hola chicos, tengo un Peugeot 508 Hybrid de 2015 con unos 28067 kilómetros y actualmente tengo problemas con los elevalunas eléctricos. Parece que el aprendizaje del elevalunas no ha sido satisfactorio. Alguien ha tenido experiencias similares y puede compartir sus experiencias con el taller? ¿También ha tenido problemas después de que la memoria de fallos estuviera llena? Soy un poco cauteloso ya que mi última visita al taller no fue muy bien. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un propietario de un Peugeot 508 Hybrid de 2015 está experimentando problemas con las ventanillas eléctricas, sospechando de un aprendizaje fallido del regulador de la ventanilla. Un caso similar con un Peugeot 308 Hybrid sugirió que tales problemas podrían estar relacionados con la batería del vehículo. Reemplazar la batería y reprogramar el regulador de la ventanilla resolvió el problema en ese caso. Se aconseja al propietario que considere estos pasos y espera una resolución sin problemas en el taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

HelmSchu

Hola, tengo un Peugeot 308 Hybrid del 2012 y la verdad es que tuve problemas similares una vez. En mi caso fueron problemas con el elevalunas del lado del acompañante. Me dijeron que los problemas con la apertura/cierre de las ventanas a menudo pueden estar relacionados con la batería del vehículo. Al final, se sustituyó la batería del vehículo. No era un problema grave, más por comodidad diría yo. Después tuve que volver a programar el elevalunas, pero todo fue como la seda y desde entonces ningún problema más. Espero que te ayude un poco. Suerte.

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JessiPohl (community.author)

Hola, ¡gracias por la información! Es interesante saber que tuviste problemas similares con tu Peugeot. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiar la batería y reaprender el elevalunas? ¿Y has tenido algún otro problema desde entonces? La última vez fallaron algunas cosas en el taller, así que me he vuelto un poco más precavido. Gracias de nuevo.

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HelmSchu

Eh, ¡claro que todavía me acuerdo! Bueno, pagué 290 euros para que me cambiaran la batería del vehículo. Debes saber que desde la última visita al taller, el elevalunas ha sido finalmente enseñado con éxito y afortunadamente no he tenido más problemas desde entonces. Comprendo tu cautela, a mí tampoco me fue todo bien en el taller. Pero no te desanimes. Al final ha merecido la pena. Mucha suerte.

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JessiPohl (community.author)

Genial, ¡gracias por la respuesta tan detallada! 290 suena caro al principio, pero si después no hay más problemas, para mí merece la pena. Es bueno saber que no estoy solo con estos problemas. Ahora iré al taller y espero que también me funcione sin problemas. ¡Gracias de nuevo por vuestra ayuda!

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