Indicador de temperatura Safrane Luz de verificación del motor

Es plausible que una rejilla de enfriamiento restringida esté contribuyendo a los síntomas que ha descrito. El flujo de aire insuficiente a través del radiador ciertamente puede afectar la gestión térmica. Las lecturas de temperatura erróneas y el tiempo de calentamiento prolongado son consistentes con tal restricción. Tuve una situación similar con mi viejo Opel Vectra; una bolsa de plástico se había alojado en la rejilla, causando problemas de sobrecalentamiento. Considere inspeccionar a fondo la rejilla en busca de obstrucciones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. La rejilla parece despejada a primera vista, pero la miraré más de cerca. Si está bloqueada, ¿podría eso realmente activar la luz de verificación del motor? ¿Y hay un fusible involucrado, como leí en alguna parte?

(Traducido del Inglés)

De hecho, una rejilla bloqueada puede activar indirectamente la luz de verificación del motor. La unidad de control del motor (ECU) supervisa varios parámetros, incluida la temperatura del motor. Si la ECU detecta lecturas de temperatura anormales, puede interpretar esto como un mal funcionamiento e iluminar la luz de verificación del motor. Con respecto a un fusible, algunos vehículos tienen fusibles asociados con los sistemas de ventilador de enfriamiento o de persianas del radiador, lo cual podría ser relevante si su Safrane está equipado con tales características. Sin embargo, en el caso de una simple obstrucción, es más probable que la luz de verificación del motor se deba a la propia anomalía de temperatura. Dados los síntomas, podría ser prudente consultar a un técnico cualificado para un diagnóstico exhaustivo. Un escaneo de códigos de falla podría proporcionar información valiosa.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, gracias por tu ayuda! Lo llevé a un taller y encontraron un fusible roto. Lo reemplazaron y borraron el código y todo está bien. Me costó 52€. ¡Todo solucionado!

(Traducido del Inglés)