Kochi
Infiniti FX Sobrecalentamiento y fallo del aire acondicionado: El ventilador puede ser el culpable
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación gira en torno a un Infiniti FX 2008 que experimenta sobrecalentamiento y problemas de aire acondicionado, sospechosos de ser causados por un ventilador eléctrico defectuoso. Un caso similar con un Infiniti M37 2011 reveló que la unidad de control del ventilador eléctrico era la culpable, lo que provocó el sobrecalentamiento del motor y el mal funcionamiento del aire acondicionado. La solución recomendada es reemplazar el módulo/resistencia de control del ventilador, lo que resolvió el problema para el M37, restaurando la temperatura adecuada del motor y la función del aire acondicionado. El autor original siguió este consejo, confirmando la unidad de control del ventilador como el problema, y solucionó el problema con éxito, lo que resultó en un mejor rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
Kochi (community.author)
Muchas gracias por compartirlo. Esto es super útil ya que suena exactamente como lo que estoy experimentando. La verdad es que me alivia que no fuera algo más grave. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, sólo por curiosidad, ¿ha tenido algún problema con el sistema de refrigeración desde que lo arreglaron?
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MarSau
¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de haber podido ayudar! Sí, te puedo decir exactamente lo que pagué fue 480 € para la sustitución de la unidad de control del ventilador eléctrico / resistor. Honestamente, aunque no era barato, fue totalmente la pena teniendo en cuenta el daño potencial que podría haber sucedido al motor si se deja sin arreglar. Y para responder a tu pregunta sobre los problemas de refrigeración, no, ¡ninguno! Desde que lo arregló el mecánico, mi M37 funciona de maravilla. El aire acondicionado sopla bien y frío, y la temperatura del motor se mantiene exactamente donde debe estar. Ha sido un gran alivio no tener que preocuparme más por el sobrecalentamiento, especialmente durante los calurosos días de verano. La reparación resultó ser exactamente lo que mi coche necesitaba. Es increíble cómo un componente defectuoso puede causar tanto dolor de cabeza, pero una vez reparado, todo vuelve a funcionar perfectamente. Confía en mí, ¡repararlo adecuadamente es definitivamente la mejor opción!
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Kochi (community.author)
Sólo quería informaros de que seguí vuestros consejos y ayer llevé a revisar mi FX. El mecánico confirmó que era de hecho la unidad de control del ventilador. Me costó alrededor de 520 €, un poco más de lo que pagó, pero estoy feliz de que se fija ahora. La experiencia en general no estuvo nada mal. La tienda a la que fui era super profesional, me explicaron todo claramente e incluso me enseñaron la pieza defectuosa. Tardaron unas 3 horas en completar el trabajo, y debo decir que la diferencia es como la noche y el día. Mi aire acondicionado está soplando aire frío de nuevo, y el indicador de temperatura se mantiene justo donde debe estar. Realmente aprecio la entrada de todo el mundo que me salvó de problemas potencialmente más grandes en el camino. Es estupendo conducir sin tener que mirar constantemente el indicador de temperatura. Ahora también conozco a un mecánico de confianza para futuros problemas, así que eso es una ventaja añadida. A veces estos problemas de coche resultan ser bendiciones disfrazadas, ¿verdad?
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FX
MarSau
¡Hola! Tuve un problema similar con mi Infiniti M37 2011 el verano pasado. Los síntomas eran exactamente los mismos sobrecalentamiento del motor y aire caliente del AC. Lo llevé a mi mecánico de confianza que lo diagnosticó como una unidad de control del ventilador eléctrico defectuoso. El ventilador no se ponía en marcha cuando debía, lo que provocaba el sobrecalentamiento del motor y el mal funcionamiento del aire acondicionado. Se trata de un problema bastante grave que requiere atención inmediata, ya que el sobrecalentamiento continuo puede dañar el motor. En mi caso, tuvieron que sustituir el módulo/resistor de control del ventilador. La reparación no era especialmente complicada, pero tenía que hacerla alguien que supiera lo que hacía. Todo el asunto tomó alrededor de 2-3 horas en el taller. Ha estado funcionando perfectamente bien desde entonces sin sobrecalentamiento, y AC es de hielo frío de nuevo. Si te encuentras en esta situación, no esperes demasiado para arreglarlo. El sobrecalentamiento del motor no es algo con lo que quieras jugar.
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