Interrupción del terminal 30 híbrido del Citroën C5

De acuerdo, gurús de Citroën, me estoy rascando la cabeza aquí. Mi Citroën C5 híbrido de 2021 está dando problemas. Tiene unos 146302 km en el odómetro. Arranca mal y, después de investigar un poco, parece que tengo algún tipo de interrupción continua en el terminal 30. ¿Estoy pensando en un problema de suministro de energía o una caída de tensión en algún lugar? ¿Podría ser el mazo de cables, o tal vez incluso un disyuntor defectuoso? ¿El interruptor de encendido quizás? ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi C5, y los síntomas suenan familiares. ¿Se descargó mucho la batería por casualidad? Eso jugó un papel en mi situación.

(Traducido del Inglés)

Interesante, ¿entonces crees que una batería descargada podría causar eso? ¿Notaste algún otro problema eléctrico antes de que empeorara realmente? Estoy pensando en comprobar si hay consumo parásito.

(Traducido del Inglés)

Sí, absolutamente. También experimenté otros problemas eléctricos. Lo mejor es llevarlo al taller y que diagnostiquen la batería correctamente. Reemplazarla solucionó mis problemas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller, y resultó que la batería estaba realmente muy descargada y defectuosa. Batería nueva instalada, me costó 290€, y ahora ronronea como un gatito de nuevo. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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