Interrupción eléctrica intermitente del Prius

Estoy teniendo un problema eléctrico con mi Toyota Prius híbrido 2020, que actualmente tiene 175635 km. Estoy viendo una interrupción intermitente de la alimentación positiva continua del Terminal 30. El síntoma principal es que el rendimiento de arranque del coche es notablemente peor. Creo que podría ser una batería auxiliar muerta. Revisé la caja de fusibles y el cableado en busca de daños, y la prueba de caída de voltaje parece normal. ¿Alguien más ha visto esto y tiene alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Suena a un dolor de cabeza! Tuve algo similar con mi antiguo BMW Serie 3. El coche arrancaba lentamente, y a veces no arrancaba. También pensé que podría ser la batería, pero resultó ser un disyuntor que se disparaba intermitentemente. ¿Los has revisado?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la pronta respuesta. ¿De qué disyuntor estás hablando? ¿Estaba relacionado con el sistema de carga o con otra cosa? ¿Dónde estaba ubicado?

(Traducido del Inglés)

Sí, fue un fastidio rastrearlo. Por lo que recuerdo, estaba relacionado con la distribución principal de energía. No estoy familiarizado con el diseño del Prius, pero en el BMW estaba cerca de la caja de fusibles principal debajo del capó. Honestamente, en ese momento lo llevé a un taller; rastrear fallas eléctricas puede volverse complicado rápidamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Llevé el coche al taller, y era la batería de 12V – muerta como pensaba. El coste de la reparación fue de 290 €.

(Traducido del Inglés)

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