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matthias_drache3

Inyector de combustible con fallos de encendido Entourage

Bien, tengo un Hyundai Entourage de 2007 con motor de gasolina, solo 42932 km en el reloj, ¡y está fallando! La luz de verificación del motor está encendida y funciona muy mal, casi como si fuera a pararse. Cuando intento acelerar, da tirones como loco, y siento que estoy conduciendo con la mitad de la potencia del motor. Estoy pensando que tal vez sea combustible malo, pero llené el tanque en mi lugar habitual. ¿Podría ser la bomba de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Hyundai Entourage 2007 experimentaba un funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración y una reducción de la potencia del motor, con el testigo de control del motor encendido. Estos síntomas sugerían un fallo de encendido en la combustión, posiblemente causado por un inyector de combustible defectuoso. Se recomendó que un técnico cualificado diagnosticara el problema para evitar daños mayores. Se confirmó que el problema era un inyector de combustible defectuoso, el cual fue reemplazado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

achimfrank72

Los síntomas que describe, incluida la iluminación de la luz de verificación del motor, el funcionamiento irregular del motor, los tirones durante la aceleración y la reducción de la potencia del motor, sugieren fuertemente una falla de combustión. ¿Ha recuperado los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) específicos del sistema de diagnóstico a bordo del vehículo? Conocer el(los) cilindro(s) específico(s) afectado(s) por la falla de encendido ayudaría en gran medida a reducir las posibles causas. Además, ¿el vehículo ha sido sometido a algún mantenimiento o reparación reciente?

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matthias_drache3 (community.author)

De acuerdo, fallo de combustión, entendido. No tengo los códigos exactos, solo un escáner genérico que dice 'fallo detectado'. Tampoco trabajos recientes. ¿Podría ser algo simple, como que la respuesta del acelerador necesite ajuste o algo así? ¿O estoy ante algo más serio aquí?

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achimfrank72

Dada la información proporcionada, si bien un problema con el cuerpo del acelerador podría contribuir potencialmente a problemas de conducción, la constelación de síntomas y el código de diagnóstico sugieren una causa más directa de fallo de encendido en la combustión. Según la edad y el kilometraje del vehículo, un culpable probable es un inyector de combustible defectuoso. Recomendaría que un técnico cualificado diagnosticara los inyectores de combustible. Un funcionamiento adicional con fallos de encendido persistentes podría dañar el convertidor catalítico. Es aconsejable llevar el vehículo a un taller de servicio.

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matthias_drache3 (community.author)

¡Gracias, aprecio la información detallada! Me armé de valor y lo llevé al taller. ¡Resulta que tenías toda la razón con el inyector de combustible! Reemplacé la válvula de inyección defectuosa y me costó 515€. ¡Ahora funciona como un campeón!

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