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sophia_frost26

Jumpy funciona rico

Tengo un Citroen Jumpy de 2009, motor de gasolina, con unos 99.500 km. Últimamente, ha estado fallando. Creo que funciona con una mezcla demasiado rica, como si estuviera recibiendo demasiado combustible. He notado que la potencia del motor ha disminuido y la luz de verificación del motor está encendida constantemente. Funciona mal, mi economía de combustible se ha desplomado e incluso da tirones a veces cuando acelero. He revisado las bujías y parecen estar bien. ¿Qué podría ser?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sinameyer1

Eso me suena familiar. También tengo un Citroen Jumpy. Potencia del motor reducida, funcionamiento irregular, luz de verificación del motor... ¿Quizás revisaste el sensor de oxígeno? ¿Es posible que esté funcionando mal y provocando que la relación aire-combustible no sea la correcta?

(Traducido del Inglés)

sophia_frost26 (Author)

¿Sensor de oxígeno, eh? No he revisado eso específicamente. ¿Dónde está exactamente ubicado y es algo que puedo probar yo mismo sin herramientas especiales? ¿Es probable que el sensor de oxígeno cause todos estos problemas?

(Traducido del Inglés)

sinameyer1

El sensor de oxígeno suele estar ubicado en el sistema de escape, antes o después del convertidor catalítico. Honestamente, sin el equipo adecuado, probarlo puede ser complicado. Dado que tiene tantos síntomas, incluida la luz de verificación del motor, recomendaría una visita a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y verificar si la válvula de inyección también está defectuosa.

(Traducido del Inglés)

sophia_frost26 (Author)

De acuerdo, gracias por el consejo. Lo llevé al taller, y tenías razón: era un problema de válvula de inyección/inyector defectuosa que causaba la mezcla rica. El coste de la reparación fue de 515 €. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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