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matthiasweber14

Kadjar motor funcionando de forma irregular

Bien, estoy atascado. Tengo un Renault Kadjar de 2021 con un motor de gasolina que me está dando problemas. Ha recorrido 246.689 km, y últimamente el motor funciona de forma muy irregular. La luz de control del motor está encendida y tengo algunos códigos de error almacenados. Además, parece que el coche da tirones cuando intento acelerar. ¿Podría ser algo simple, como bujías defectuosas o una bobina de encendido defectuosa? ¿O estoy ante algo más siniestro, como un sensor del cigüeñal o un problema con el inyector de combustible? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Kadjar 2021 con motor de gasolina está experimentando un funcionamiento irregular, una luz de "Check Engine" (motor de avería) y tirones durante la aceleración. Las posibles causas incluyen bujías defectuosas, una bobina de encendido defectuosa, un problema con el sensor del cigüeñal o un problema con el inyector de combustible. También se sugiere una fuga de escape como posible causa, la cual se confirmó después de una inspección y reparación en un taller. El motor vuelve a funcionar sin problemas después de reparar la fuga de escape.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

rolandhartmann1

El funcionamiento irregular y la luz de verificación del motor pueden ser un problema. ¿Alguna vez experimentó algo como un ralentí inestable junto con los otros síntomas? Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Insignia; resultó ser una fuga en el sistema de escape. Podría valer la pena comprobarlo.

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matthiasweber14 (community.author)

¿Una fuga en el escape, eh? No he notado ningún silbido obvio ni nada. Pero los gases de escape huelen un poco más fuertes de lo habitual. ¿Dónde exactamente debería buscar esta fuga? ¿Es algo que puedo revisar yo mismo, o es mejor llevarlo a un taller?

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rolandhartmann1

Con las fugas de escape, a menudo es difícil determinar la ubicación exacta sin las herramientas adecuadas. Sin embargo, un olor a escape más fuerte es definitivamente una señal. Dados los códigos de error y los tirones, recomendaría llevarlo a un taller. Pueden realizar una prueba de humo para identificar las fugas con precisión. Más vale prevenir que curar.

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matthiasweber14 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Tenías razón; resultó ser una fuga en el sistema de escape, tal como sospechabas. El taller lo encontró en un abrir y cerrar de ojos y lo arregló por 265 €. El motor vuelve a funcionar sin problemas. ¡Saludos!

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