La advertencia del TPMS del Jetta híbrido persiste a pesar de la presión de neumáticos (PSI) correcta

Tuve el mismo fallo en el sensor de presión de neumáticos en mi Passat GTE Hybrid 2019 el mes pasado. Las lecturas de presión de aire eran correctas al comprobarlas con un manómetro, pero el aviso del TPMS permaneció encendido. El problema resultó ser una batería del sensor que se estaba agotando en una de las ruedas. Estas baterías de los sensores suelen durar entre 5 y 7 años antes de necesitar ser reemplazadas. Después de un diagnóstico adecuado, mostró que el sensor delantero derecho había perdido completamente la comunicación con la unidad de control. La solución requirió reemplazar el sensor TPMS defectuoso. Este no es un problema mecánico grave, pero necesita atención, ya que conducir sin un sistema de control de presión de neumáticos en funcionamiento puede enmascarar problemas de presión reales más adelante. Para la solución de problemas temporal: Verifique la presión de los neumáticos cuando estén fríos, intente restablecer el TPMS a través del menú del vehículo, observe si la advertencia aparece a velocidades específicas, observe si la advertencia es constante o intermitente. El proceso de reemplazo del sensor tomó aproximadamente una hora, ya que es necesario desmontar el neumático para acceder al sensor. Recomendaría que un especialista en neumáticos que trabaje habitualmente con sistemas TPMS lo revise, en lugar de un mecánico general.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la falla del TPMS. Tuve un problema casi idéntico con mi Jetta 2016 el verano pasado. Después de varias comprobaciones de la presión de los neumáticos y reinicios del TPMS, la luz de advertencia se negaba a apagarse. Tu publicación confirma lo que mi especialista en neumáticos finalmente encontró, una batería del sensor que fallaba. Pregunta: ¿Recuerdas aproximadamente cuánto cobraron por la sustitución del sensor? Además, ¿ha permanecido libre de problemas tu sistema TPMS desde la reparación? Solo quiero asegurarme de que no surgieron problemas secundarios después de solucionar el problema inicial del sensor.

(Traducido del Inglés)

Hice la reparación hace unas semanas y, afortunadamente, el sistema TPMS funciona perfectamente ahora. El control de la presión de los neumáticos ha sido consistente, sin falsas advertencias desde que se reemplazó el sensor defectuoso. Al realizar una comprobación de los neumáticos ahora, las lecturas aparecen correctamente en la pantalla del tablero. El costo total fue de 280€ por diagnosticar y solucionar el problema de la batería del sensor. Esto incluyó desmontar el neumático, instalar la nueva unidad del sensor y restablecer el sistema. Obtener una reparación adecuada de un especialista en neumáticos valió la pena, ya que conducir con advertencias constantes de baja presión de neumáticos puede hacer que se pasen por alto problemas reales de presión. El taller de reparación también realizó una comprobación exhaustiva de la presión de todos los neumáticos y limpió las válvulas de aire mientras tenían todo desmontado. Tiene sentido, ya que tuvieron que manipular las ruedas de todos modos durante el reemplazo del sensor. Mi consejo sería hacerlo más pronto que tarde. Estos problemas con los sensores rara vez se solucionan solos, y tener un control de presión de neumáticos fiable es importante tanto para la seguridad como para el ahorro de combustible.

(Traducido del Inglés)

Solo quería actualizar sobre mi experiencia de reparación del TPMS. Finalmente llevé mi Jetta a un taller de neumáticos especializado en lugar del mecánico anterior. Rápidamente diagnosticaron una batería del sensor muerta en la rueda trasera izquierda, exactamente como se sugirió aquí. Todo el proceso duró unos 45 minutos. Reemplazaron el sensor TPMS defectuoso, equilibraron la rueda y reiniciaron el sistema. El costo total fue de 265€, lo que incluyó una verificación completa de la presión de los neumáticos en todas las ruedas. Una experiencia mucho mejor que mi última visita al mecánico. La advertencia de presión de los neumáticos desapareció inmediatamente después de la reparación y no ha vuelto en la última semana. El tablero ahora muestra lecturas correctas para todas las ruedas. Debería haberlo solucionado antes en lugar de intentar varios reinicios y ajustes de presión. Estoy realmente contento de haber encontrado este hilo del foro antes de gastar tiempo y dinero en reparaciones innecesarias. El sistema TPMS ahora funciona perfectamente, dando lecturas precisas de la presión de aire para las cuatro ruedas.

(Traducido del Inglés)