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lukas_schubert65

La batería muerta del Audi A2 apunta a una crisis del alternador

Recientemente mi Audi A2 de 2002 (gasolina, 198k km) ha estado dando problemas de arranque y eléctricos. Las luces son débiles y parpadean a veces, además de otros sistemas que parecen fallar de la nada. Cuando intento arrancar el motor, la batería parece muy débil. Un problema de bajo voltaje parece probable, pero después de una mala experiencia con mi último mecánico, quiero conocer algunas opiniones antes de llevarlo. ¿Alguien ha tratado con síntomas similares y encontró la causa raíz? No estoy seguro de si es sólo un problema terminal de la batería, el alternador, o algo más. ¿Cuál fue el coste de la reparación?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

martinice1

Mi Audi A4 2005 1.8T tuvo síntomas casi idénticos la temporada pasada. Las señales iniciales de bajo voltaje eran faros tenues y funcionamiento inconsistente de los elevalunas. La prueba del sistema de carga reveló un fallo en el regulador de tensión y una batería muy descargada que ya no mantenía la carga adecuada. La causa fue en realidad una reacción en cadena, el regulador de voltaje en el alternador comenzó a fallar primero, lo que llevó a la carga inadecuada de la batería durante varios meses. Esta continua carga insuficiente dañó las celdas de la batería de forma permanente. La caída de tensión llegó a ser lo suficientemente grave como para afectar a varios sistemas eléctricos. La reparación fue necesaria: Sustitución completa del alternador (el regulador de tensión está integrado), Instalación de una batería nueva, Comprobación de todo el sistema de carga, Limpieza y fijación de todos los terminales de la batería Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que podría haberme dejado tirado en cualquier lugar. La lectura de voltaje de la batería había bajado a 10,8V cuando debería mantenerse alrededor de 12,6V cuando está completamente cargada. Los síntomas coincidían con los signos clásicos de fallo del sistema de carga: Potencia de arranque débil, Luces parpadeantes, Fallos inusuales del sistema eléctrico, Luz de advertencia de la batería que aparece de forma intermitente Comprobar la salida del sistema de carga es crucial antes de simplemente sustituir la batería, ya que una batería nueva probablemente volvería a fallar si no se soluciona primero el problema de carga subyacente.

(Traducido del Inglés)

lukas_schubert65 (Author)

Gracias por compartir esa experiencia detallada con su A4. El mismo problema con el alternador ocurrió con mi A2 el mes pasado, arranques débiles y problemas eléctricos por todas partes. El sistema de carga estaba totalmente destrozado y había que cambiarlo. Ya que has mencionado que te cambiaron el alternador y la batería, ¿te importaría decirnos cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación o ha notado algún otro problema eléctrico?

(Traducido del Inglés)

martinice1

La sustitución del alternador y la batería de mi A4 solucionó por completo todos los problemas eléctricos. Los problemas de caída de tensión no volvieron a aparecer después de diagnosticarlo y repararlo correctamente. La baja tensión detectada por el sistema se resolvió una vez instaladas las nuevas piezas. La reparación total ascendió a 290 euros para resolver la condición de la batería muy descargada. Esto incluyó una comprobación completa del sistema de alimentación eléctrica para garantizar que el sistema de carga funcionaba correctamente. Ahora el voltaje de la batería se mantiene en niveles normales y todos los componentes eléctricos funcionan perfectamente. No más luces parpadeantes ni fallos del sistema desde la reparación. Definitivamente valió la pena abordar la causa raíz en lugar de intentar soluciones rápidas. Un diagnóstico adecuado del sistema de carga evitó el desarrollo de futuros problemas eléctricos. Es bueno saber que tu A2 está recibiendo reparaciones similares. Estos síntomas realmente apuntan a los patrones clásicos de fallo del sistema de carga, y la fijación de ambos componentes juntos suele ser el enfoque correcto.

(Traducido del Inglés)

lukas_schubert65 (Author)

Me arreglaron el A2 la semana pasada después de recibir tus consejos. El mecánico confirmó el diagnóstico del sistema de carga, exactamente lo que usted describió: el alternador y la batería necesitaban ser sustituidos. La factura total ascendió a 320 euros, un poco más que la tuya, pero incluía una revisión completa del sistema eléctrico. Las conexiones de los terminales de la batería también estaban bastante corroídas, así que las limpiaron mientras hacían el trabajo. Me alegro mucho de haberlo hecho todo bien en vez de intentar cambiar sólo la batería. El sistema de carga funciona perfectamente ahora, no más luces parpadeantes o arranques débiles. El voltaje de la batería se mantiene estable en niveles normales. Qué alivio tener energía fiable de nuevo. Gracias por ayudarme a evitar una reparación parcial que probablemente habría vuelto a fallar. Este tipo de reparación definitivamente necesita un diagnóstico adecuado y una solución completa.

(Traducido del Inglés)

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