La calefacción del parabrisas del BMW iX falla: El propietario del VE busca soluciones

¡Hola! El invierno pasado tuve un problema similar con mi BMW i4 eDrive40 2018. Los problemas de calefacción del parabrisas estaban relacionados con un sistema de gestión de la batería defectuoso. Al principio pensé que se trataba solo del elemento calefactor, pero el diagnóstico reveló que la batería estaba muy descargada y no podía proporcionar suficiente energía a los sistemas auxiliares. Tuve que llevarlo a un especialista certificado en vehículos eléctricos que descubrió que varias celdas del paquete de baterías se estaban deteriorando más rápido de lo normal. Esto estaba provocando fluctuaciones de voltaje que afectaban a varios sistemas, incluida la calefacción del parabrisas. Era bastante grave, ya que podría haber provocado una falla total de la batería si no se controlaba. La solución implicó recalibrar el sistema de gestión de la batería y reemplazar las celdas problemáticas. Mientras el automóvil estaba en el taller, también actualizaron el software de control, lo que ayudó a optimizar la distribución de energía a los sistemas auxiliares. Desde la reparación, la calefacción del parabrisas ha funcionado perfectamente. Recomiendo encarecidamente que lo revise un técnico certificado en vehículos eléctricos de BMW en lugar de un mecánico general, ya que estos sistemas son bastante complejos e interconectados en los vehículos eléctricos. Espero que esto te ayude con tu decisión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sistema de administración de la batería. Es muy útil saber que no se trataba solo del elemento calefactor. Mi problema suena bastante similar a lo que describiste. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación? ¿Todo ha ido bien desde la reparación o has notado que aparecen otros problemas?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, ¡estoy absolutamente feliz de compartir más detalles! Después de arreglarlo, todo ha estado funcionando perfectamente, no solo la calefacción del parabrisas, sino también la calefacción de la ventana trasera que ni siquiera me había dado cuenta de que no funcionaba correctamente antes. Toda la reparación me costó 290 € por el problema del sistema de gestión de la batería, que honestamente no fue tan grave como temía inicialmente. He recorrido unos 15.000 km con el coche desde la reparación y no he experimentado ningún otro problema. La distribución de energía parece mucho más estable ahora y todos los sistemas de calefacción funcionan como deberían. Definitivamente valió la pena que el técnico certificado lo solucionara, realmente sabían lo que estaban haciendo con estos sistemas eléctricos. Una cosa que he aprendido de esto es que cuando estos vehículos eléctricos comienzan a mostrar problemas de calefacción, generalmente indica algo más grave con la gestión de energía. Es mejor que lo revisen pronto que esperar a que aparezcan más problemas. Mi coche se siente como nuevo ahora y, en realidad, me siento bastante aliviado de haberlo solucionado cuando lo hice. Avísame si terminas haciendo que te revisen el tuyo, ¡sería interesante saber si es el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

Solo quería informarles a todos sobre lo que sucedió con mi BMW iX. Seguí su consejo y fui a un especialista certificado en vehículos eléctricos de BMW. Resulta que estaba en lo cierto: ¡era efectivamente un problema con el sistema de gestión de la batería! El técnico estaba muy bien informado y encontró el problema de inmediato. La reparación me costó un poco más que la suya, alrededor de 350 €, pero valió totalmente la pena. Arreglaron el sistema de gestión de la batería e hicieron una actualización completa del software. La calefacción del parabrisas ahora funciona perfectamente y he notado que el rendimiento general del automóvil también ha mejorado. El mecánico fue excelente al explicarme todo. Me mostró cómo la distribución de energía no funcionaba correctamente antes, lo que estaba causando los problemas de calefacción. Toda la reparación tardó aproximadamente un día y medio, pero me dieron un automóvil de préstamo, por lo que no fue una molestia en absoluto. Gracias nuevamente por su ayuda, me alegro mucho de no haber perdido el tiempo con un mecánico general. Han pasado dos semanas desde la reparación y todo funciona sin problemas. ¡Definitivamente fue la decisión correcta hacer que lo revisaran pronto!

(Traducido del Inglés)