La dirección pesada y la advertencia del ABS en la VW Van indican un problema

Teniendo cierta experiencia con vehículos VW, encontré un problema similar en mi VW Passat 2004. Cuando el sistema de control de presión de neumáticos falla, puede activar varias luces de advertencia, incluido el ABS. En mi caso, el sensor de presión de neumáticos daba lecturas falsas a pesar de tener la presión de los neumáticos correcta. Después de revisar todas las llantas con un manómetro varias veces, el taller diagnosticó una válvula del sensor de presión de neumáticos defectuosa en una de las ruedas. La válvula defectuosa estaba causando lecturas de presión inconsistentes, lo que luego activó el sistema ABS. La reparación consistió en reemplazar la válvula del sensor de neumáticos y recalibrar el sistema de control de presión de neumáticos. El costo total fue de 280 €, incluidas las piezas y la mano de obra. Después de la reparación, todas las luces de advertencia se apagaron y la dirección volvió a la normalidad. Sin embargo, antes de sacar conclusiones, ¿podría compartir lo siguiente?: ¿Ha notado alguna llanta específica que muestre baja presión con más frecuencia? ¿Las vibraciones son constantes o varían con la velocidad? ¿Cuándo fue su última rotación o equilibrado de neumáticos? ¿Aparece la advertencia de pérdida de presión inmediatamente después de arrancar el coche? Estos detalles ayudarían a determinar si se trata de un problema similar con el sensor de neumáticos o si podrían existir otros factores involucrados.

(Traducido del Inglés)

Aprecio la respuesta detallada. En mi último servicio (99760 km), hicieron una rotación y balanceo de neumáticos. Las vibraciones definitivamente empeoran a velocidades más altas, particularmente por encima de 100 km/h. El sistema de control de presión de neumáticos muestra la advertencia inmediatamente después del arranque, aunque revisé manualmente todas las presiones de los neumáticos y están correctamente infladas. Ningún neumático parece perder presión más que otros. Dado que mi coche tiene un historial similar al suyo con estas luces de advertencia, haré inspeccionar los sensores de presión de los neumáticos. Los síntomas coinciden con lo que usted describió y tiene sentido que un sensor de neumáticos defectuoso pueda activar varias luces de advertencia y afectar al sistema ABS. Reservaré una cita para que revisen y recalibrar los sensores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento. Esos síntomas reflejan exactamente lo que experimenté con mi Passat, especialmente las vibraciones dependientes de la velocidad. Dado que mencionaste que la advertencia aparece justo al arrancar y que todas las llantas mantienen la presión adecuada, esto refuerza mi sospecha sobre sensores de presión de neumáticos defectuosos. Un consejo rápido: cuando me solucionaron este problema, aprendí que nuestros modelos VW usan un sistema de monitoreo directo de la presión de los neumáticos con sensores individuales en cada rueda. Estos sensores pueden deteriorarse con el tiempo, particularmente alrededor de los 100000 km, lo que coincide con tu kilometraje. Las vibraciones sensibles a la velocidad que describes podrían deberse a que el sistema ABS se activa incorrectamente debido a lecturas de presión falsas. Cuando me reemplazaron el sensor, el técnico mencionó que el sistema puede entrar en un modo a prueba de fallos que afecta tanto al ABS como a la dirección asistida cuando recibe datos de presión de neumáticos contradictorios. Basándome en tu descripción y mi experiencia, te recomiendo encarecidamente que revisen todos los sensores de presión, no solo el que parece problemático. Cuando uno falla, es posible que otros estén a punto de fallar también. En mi caso, terminamos reemplazando dos sensores, ya que el segundo mostró signos de deterioro durante la prueba. Me interesaría saber qué encuentra tu taller, podría ayudar a otros con problemas similares de VW en el futuro.

(Traducido del Inglés)

El informe del mecánico confirma el mismo problema que usted experimentó. Se encontró que dos sensores de presión de neumáticos estaban fallando, causando lecturas erráticas y activación incorrecta del ABS. El sistema de detección de fugas de aire estaba recibiendo señales falsas a pesar de que no había pérdida de presión real en los neumáticos. La reparación incluyó: Reemplazo de 2 sensores de presión de neumáticos defectuosos, escaneo de diagnóstico completo del sistema, recalibración del sistema de monitoreo de neumáticos, reinicio de todas las luces de advertencia. El costo total fue de 310 € por piezas y mano de obra. Después de la reparación, todas las luces de advertencia se apagaron, las vibraciones desaparecieron por completo y la dirección volvió a la normalidad, exactamente como usted describió que sucedería. Estoy muy contento de haber seguido su consejo sobre la revisión de todos los sensores. El mecánico mencionó que el segundo sensor defectuoso habría causado los mismos problemas en unos pocos meses. Tiene mucho sentido que estos sistemas entren en modo a prueba de fallos cuando reciben lecturas de presión contradictorias. Las advertencias de neumático desinflado han dejado de aparecer al arrancar, y el coche se maneja perfectamente a todas las velocidades ahora. Gracias por compartir su experiencia, ayudó a diagnosticar el problema rápidamente y ahorró tiempo en la resolución de otros problemas potenciales.

(Traducido del Inglés)