La electrónica del BMW i4 se descontrola, los propietarios necesitan ayuda urgente

Tuve los mismos problemas con mi BMW iX3 2023. Los mensajes de error inusuales y los apagados del sistema eran realmente preocupantes. Durante mi última visita al taller, diagnosticaron que se trataba de una conexión de cable defectuosa entre la unidad de control principal y el sistema BUS. El técnico encontró corrosión en los pines del conector y algunos cables tenían un aislamiento desgastado que causaba problemas de conexión intermitentes. Todo esto interfería con la transmisión de datos entre diferentes módulos de control. Esto explicaba por qué se vieron afectados varios sistemas a la vez. No fue solo una solución sencilla, tuvieron que reemplazar todo el arnés de cableado de esa sección y actualizar el software de la unidad de control. El trabajo llevó dos días, pero resolvió todos los fallos electrónicos. Fue bastante grave, ya que eventualmente podría haber provocado una falla total del sistema. Mi sugerencia es que lo revise un concesionario certificado. Estos síntomas generalmente indican problemas de conectividad en el sistema eléctrico y no es algo que desee ignorar o que alguien que no tenga las herramientas de diagnóstico adecuadas lo arregle.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Tuve exactamente los mismos síntomas con mi i4 y, efectivamente, se trataba de un problema con el arnés de cableado. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde que lo arreglaron? Mi auto ha estado bien durante los últimos meses, pero me da un poco de miedo que estos duendes eléctricos regresen.

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¡Hola! Me alegra poder informarte sobre mi experiencia. Después de que lo arreglaran en el concesionario, todo ha funcionado perfectamente, sin más mensajes de error molestos ni fallos del sistema. La factura total ascendió a 155 euros por arreglar esa conexión defectuosa del cable entre la unidad de control y el sistema BUS. Sé lo que quieres decir con eso de que eres paranoico, ¡seguí mirando el tablero como un halcón durante las primeras semanas después de la reparación! Pero honestamente, ha sido absolutamente sólido desde entonces. El técnico explicó que una vez que estos problemas de conexión se solucionan correctamente, rara vez vuelven a aparecer. Parece que hicieron un trabajo minucioso con mi iX3, y parece que tu mecánico también lo hizo bien. La mejor parte es que ya no tengo que lidiar con esos apagados inusuales del sistema. El sistema de infoentretenimiento y todos los componentes electrónicos funcionan como deberían. Definitivamente vale cada centavo gastado en la reparación. Mantennos informados si notas algo inusual, ¡pero yo diría que probablemente puedas dejar de preocuparte por esos duendes eléctricos ahora!

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Gracias por tranquilizarme. Después de mi visita al mecánico la semana pasada, por fin puedo compartir mi experiencia completa. La reparación fue un poco más cara, 220 euros, pero mereció totalmente la pena. El técnico encontró cableado corroído y tuvo que sustituir una sección del mazo de cables principal, además de realizar un restablecimiento completo del sistema. ¡Qué alivio que todo vuelva a funcionar correctamente! El sistema de infoentretenimiento funciona sin problemas, no hay más apagados inusuales y esos molestos mensajes de error han desaparecido. El mecánico pasó unas tres horas revisando todas las conexiones. También me dieron algunos consejos útiles sobre cómo mantener las conexiones eléctricas limpias y secas para evitar problemas en el futuro. Tienes razón en que ahora puedo relajarme, ¡he dejado de comprobar obsesivamente el salpicadero en busca de luces de advertencia! El coche vuelve a sentirse como nuevo y tengo mucha más confianza en su fiabilidad. Gracias de nuevo por ayudarme a entender a qué me enfrentaba.

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