La inestabilidad al ralentí del BMW XM provoca el estancamiento del motor

Tuve un problema similar con mi BMW X6 M50i 2020 hace unos meses. Los síntomas eran idénticos, ralentí inestable y luz de revisión del motor. Lo llevé al taller, resultó que el colector de admisión estaba muy contaminado con depósitos de carbono. Esto estaba causando un suministro irregular de aire a las cámaras de combustión. El mecánico hizo una limpieza a fondo de la admisión y sustituyó varias juntas. Fue un trabajo bastante serio, ya que la acumulación de carbonilla puede dañar el rendimiento y la eficiencia del motor si no se controla. La reparación duró aproximadamente un día y medio. Después del servicio, los problemas de ralentí desaparecieron por completo y el motor vuelve a funcionar sin problemas. Teniendo en cuenta su kilometraje, definitivamente me gustaría tener el sistema de admisión revisado. Estos motores de alto rendimiento son sensibles a la acumulación de carbono, y el mantenimiento regular es crucial. Mi consejo sería hacer un diagnóstico adecuado en un taller certificado, los problemas de admisión no son algo que quieras ignorar.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Me resultó muy útil saber de un caso similar. La limpieza del colector de admisión parece ser exactamente lo que yo también necesito. Me pregunto si recuerdas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación. ¿Todo ha ido bien desde entonces o has notado que han surgido otros problemas?

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¡Hola! Me alegra poder seguir con la situación de mi X6 M50i. Sí, la semana pasada lo arreglé en el mecánico, arreglaron la válvula de control de aire de ralentí e hicieron una limpieza profunda del sistema de admisión, que estaba bastante sucio. Me costó unos 425 € en total, pero, honestamente, valió cada centavo. El auto ahora funciona de maravilla, ese molesto ralentí irregular ha desaparecido por completo y el motor se siente mucho más suave que antes. No he tenido un solo problema desde la reparación. ¿Conoces esa sensación cuando algo funciona bien? Así es como estoy ahora. Sin embargo, un consejo rápido: el mecánico mencionó que vale la pena vigilar el mantenimiento del sistema de admisión en el futuro. Estos BMW de alto rendimiento pueden ser un poco particulares con esas cosas, pero el cuidado adecuado realmente marca la diferencia en cómo funcionan. ¡Avísame si quieres más detalles sobre lo que hicieron! ¡Estaré encantado de compartir más sobre el proceso de reparación si te ayuda!

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Gracias por toda la información. No te lo vas a creer, pero en realidad me adelanté y lo arreglé ayer. Seguí tu consejo sobre la revisión del sistema de admisión, y ¿adivina qué? Tenías razón. Resultó que mi admisión estaba bastante obstruido también. El mecánico realmente sabía lo que hacía, me mostró toda la acumulación de carbono que limpiaron. La factura total fue de unos 400, que no era tan malo como me temía. ¿Y lo mejor? Ahora mi BMW ronronea como un gatito. Se acabaron los problemas de ralentí y por fin se ha apagado la molesta luz de revisión del motor. ¡Qué alivio! El mecánico también me dio algunos consejos sobre el mantenimiento regular para evitar que esto vuelva a suceder. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, me ayudó a tomar la decisión correcta. Creo que por fin he encontrado un mecánico de confianza, lo cual es una gran ventaja. Gracias de nuevo por indicarme el camino correcto.

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