La lámpara de precalentamiento del Peugeot 1007 permanece encendida

Tengo el mismo modelo. ¿Comprobaste la resistencia de los calentadores? Una desviación del valor estándar a menudo apunta a eso. ¿Cómo se comporta el motor al arrancar, alguna aspereza o fallos de encendido?

(Traducido del Inglés)

Sí, la resistencia de los calentadores estaba fuera del rango aceptable. Pero el motor no tiene aspereza ni fallos de encendido perceptibles al arrancar. ¿Podría un relé de calentadores defectuoso también causar estos síntomas, o me estoy perdiendo algo?

(Traducido del Inglés)

Un relé defectuoso podría contribuir, pero el código de error y la resistencia anormal de los calentadores sugieren fuertemente los calentadores en sí. La ausencia de ralentí irregular puede significar que los otros cilindros están compensando. Reemplazar el(los) calentador(es) defectuoso(s) parece lo mejor. Si la luz del motor persiste, lleve el coche a un taller para que comprueben si el problema se ha solucionado.

(Traducido del Inglés)

Siguiendo su recomendación y el diagnóstico de un taller, una bujía incandescente defectuosa era de hecho el problema. La reparación, piezas y mano de obra, costó 440 €. La lámpara de precalentamiento ahora funciona y el código de error se ha borrado. Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)