evamaier1
La lámpara de precalentamiento del Peugeot 1007 permanece encendida
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 1007 diésel de 2008 tenía un problema persistente con la luz de precalentamiento encendida, acompañado de un código de error. Se sospechaba que el problema era una bujía de precalentamiento defectuosa, como lo indicaban las lecturas de resistencia anormales. Aunque el motor no mostraba aspereza ni fallos de encendido, reemplazar la bujía de precalentamiento defectuosa resolvió el problema, borrando el código de error y restaurando la función normal de la luz de precalentamiento.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
evamaier1 (community.author)
Sí, la resistencia de los calentadores estaba fuera del rango aceptable. Pero el motor no tiene aspereza ni fallos de encendido perceptibles al arrancar. ¿Podría un relé de calentadores defectuoso también causar estos síntomas, o me estoy perdiendo algo?
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luiseraven86
Un relé defectuoso podría contribuir, pero el código de error y la resistencia anormal de los calentadores sugieren fuertemente los calentadores en sí. La ausencia de ralentí irregular puede significar que los otros cilindros están compensando. Reemplazar el(los) calentador(es) defectuoso(s) parece lo mejor. Si la luz del motor persiste, lleve el coche a un taller para que comprueben si el problema se ha solucionado.
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evamaier1 (community.author)
Siguiendo su recomendación y el diagnóstico de un taller, una bujía incandescente defectuosa era de hecho el problema. La reparación, piezas y mano de obra, costó 440 €. La lámpara de precalentamiento ahora funciona y el código de error se ha borrado. Gracias por tu ayuda.
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PEUGEOT
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1007
luiseraven86
Tengo el mismo modelo. ¿Comprobaste la resistencia de los calentadores? Una desviación del valor estándar a menudo apunta a eso. ¿Cómo se comporta el motor al arrancar, alguna aspereza o fallos de encendido?
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