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laurafriedrich43

La lámpara de precalentamiento del V60 Diesel permanece encendida

Mi Volvo V60 diesel de 2011 tiene una lámpara de precalentamiento que no se apaga. Un diagnóstico muestra un error, pero no puedo interpretarlo. ¿Podría ser una bujía defectuosa? Me preocupa el arranque en frío y la eficiencia del combustible. ¿Alguien más ha tenido este problema?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La luz de precalentamiento en un Volvo V60 diésel 2011 permanece encendida, lo que indica un posible problema con las bujías de incandescencia. Este problema puede provocar problemas con los arranques en frío y la eficiencia del combustible. Un error de diagnóstico sugiere un defecto en una bujía de incandescencia, aunque la bujía específica no está identificada. La solución recomendada es que un taller profesional diagnostique y reemplace las bujías de incandescencia defectuosas para evitar daños mayores.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gertstorm3

Yo también conduzco un V60. Tu problema suena familiar. La lámpara de precalentamiento constante y el código de error apuntan definitivamente a un problema con los calentadores. ¿Has notado alguna dificultad para arrancar el motor, especialmente cuando hace frío? Un calentador defectuoso puede causar una mala economía de combustible, un motor que funciona mal y que se encienda la luz de verificación del motor. ¿Sabes qué calentador está generando el error?

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laurafriedrich43 (community.author)

¡Gracias! No, todavía no he notado ningún problema de arranque. No sé qué bujía de precalentamiento está defectuosa; el código de error era demasiado genérico. Si tuvo el mismo problema, ¿qué hizo para solucionarlo? No estoy seguro de poder hacerlo yo mismo.

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gertstorm3

No tener problemas de arranque todavía es una buena señal, ¡pero no lo ignores! Cuando mi V60 tuvo ese problema, intenté averiguar qué bujía estaba rota, pero me rendí bastante rápido. A menos que tengas mucha confianza trabajando en motores, simplemente lo llevaría a un taller. Diagnosticarán el problema exacto y reemplazarán los calentadores defectuosos. Probablemente sea la mejor opción para evitar causar más daños.

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laurafriedrich43 (community.author)

¡Gracias! Creo que tienes razón; lo reservaré en un taller de confianza. Me presupuestaron unos 440 € por la reparación, así que espero que sea justo. Saber que alguien más experimentó lo mismo me hace sentir un poco mejor. ¡Al menos tengo una idea de qué esperar!

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