emilia_becker79
La lámpara de precalentamiento Scenic permanece encendida
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Scenic diésel de 2017 tuvo problemas con la luz de precalentamiento encendida, el testigo de "Check Engine" iluminado y humo durante la aceleración. La causa sospechosa fue una unidad de control de precalentamiento defectuosa, posiblemente debido a un cable o enchufe en mal estado. Las sugerencias incluían revisar el relé y los fusibles relacionados con el sistema de precalentamiento. El problema finalmente se diagnosticó como un cable defectuoso a la unidad de precalentamiento, que fue reparado en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
emilia_becker79 (community.author)
¡Gracias por el consejo! ¿Qué relés y fusibles quieres decir exactamente? ¿Dónde los encontraste y cómo descubriste que eran ellos?
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jakob_flamme3
Con mi Opel, el relé y los fusibles para el precalentamiento estaban en la caja de fusibles del compartimento del motor. Consulté el manual del coche para localizarlos. Teniendo en cuenta los síntomas de tu Renault Scenic y tu sospecha de una unidad de precalentamiento defectuosa, una visita al taller parece aconsejable. Pueden diagnosticar con precisión los problemas eléctricos de tu sistema de encendido para arreglar la pieza que necesita ser arreglada.
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emilia_becker79 (community.author)
Gracias, lo llevé al taller como sugirió. Resultó ser un cable defectuoso de la unidad de precalentamiento, como pensé. Me costó 95 € repararlo. ¡Todo bien ahora!
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jakob_flamme3
¡Saludos! Esto suena similar a un problema que encontré con mi antiguo Opel Astra. El motor diésel también tenía problemas de precalentamiento. La luz de los calentadores permanecía encendida y el coche funcionaba mal. ¿Comprobó el relé y los fusibles relacionados con el sistema de precalentamiento? Quizás haya un fusible fundido o un relé defectuoso que cause el problema, como un cortocircuito en su casa.
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