Carly Community
MarkusM
La luz de advertencia de frenado del BMW iX1 indica un problema de seguridad
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
MarkusM (Author)
Gracias por compartir tu experiencia, ¡suena muy similar a lo que me está pasando a mí! Voy a hacer que lo revisen pronto según lo que me has dicho. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde que lo arreglaste? Me encantaría saber qué esperar.
(Traducido del Inglés)
GabiSchneidi
¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de haber podido ayudar! Sí, todo ha estado funcionando perfectamente desde que lo arreglé el mes pasado. La sensación del pedal de freno ha vuelto a la normalidad y todas las luces de advertencia han desaparecido, ¡qué alivio! La factura total ascendió a 480 € por arreglar los frenos desgastados y rellenar el líquido de frenos. El mecánico también recalibró el sistema de frenado regenerativo, que estaba incluido en el precio. Vale cada centavo por la tranquilidad, honestamente. La advertencia de nivel bajo de líquido de frenos definitivamente fue precisa, descubrieron que estaba bastante bajo cuando lo revisaron. Una vez que lo rellenaron y reemplazaron los componentes desgastados, la diferencia en el rendimiento de frenado fue como la noche y el día. Mi i4 ha estado perfecto desde la reparación, ya no hay sensación extraña en el pedal ni luces de advertencia. Le he hecho unos 1500 km desde entonces y está funcionando como nuevo. Estos vehículos eléctricos pueden tener patrones de desgaste de freno diferentes a los de los automóviles normales, ¡pero una vez que los arreglas, son sólidos! ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!
(Traducido del Inglés)
MarkusM (Author)
¡Muchas gracias por todos los detalles! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. Tenías razón, necesitaba atención inmediata. ¡La experiencia no fue tan mala como temía! Resulta que mi problema era bastante similar al tuyo. El líquido de frenos estaba bajo y encontraron algo de desgaste en las pastillas. El mecánico explicó que el sistema de frenado regenerativo necesitaba recalibración, lo que causaba la sensación extraña del pedal. La factura total ascendió a 520 €, un poco más que la tuya, pero aún así razonable considerando todo lo que arreglaron. ¿La mejor parte? ¡El auto se siente increíble ahora! El pedal de freno responde súper bien, todas las luces de advertencia están apagadas y realmente puedo sentir la diferencia en el frenado regenerativo. Es un gran alivio haberlo solucionado. Gracias de nuevo por animarme a que lo revisaran rápidamente. Probablemente me salvaste de problemas mayores en el futuro. ¡Realmente aprecio tu ayuda con esto!
(Traducido del Inglés)
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GabiSchneidi
¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW i4 2020 el mes pasado. La advertencia de freno y el comportamiento del pedal que estás describiendo suenan exactamente como lo que experimenté. Inicialmente pensé que era solo un nivel bajo de líquido de frenos, pero resultó que mis pastillas de freno estaban bastante desgastadas y los rotores también necesitaban atención. Lo llevé al taller y descubrieron que el sistema de frenado regenerativo no se activaba correctamente, lo que ejercía una presión adicional sobre los frenos tradicionales. La reparación requirió el reemplazo de las pastillas de freno, el reacondicionamiento de los rotores y la recalibración del sistema de frenado regenerativo. Era un problema grave que necesitaba atención inmediata, no algo que quieras posponer. Con los vehículos eléctricos, los patrones de desgaste de los frenos pueden ser diferentes a los de los automóviles convencionales debido al sistema de frenado regenerativo. Mi automóvil tenía alrededor de 32 000 km cuando esto sucedió. Si ves luces de advertencia, no esperes demasiado. El sistema de frenos es demasiado importante para correr riesgos. Espero que esto te ayude con tu decisión.
(Traducido del Inglés)