La luz de advertencia del G3X Diesel está relacionada con un fallo del sistema de amortiguación

Tuve un problema de suspensión similar en mi G3X diesel el año pasado. Como referencia, conduzco un Subaru Outback 2.0D que mostró síntomas idénticos a los 82k km. La advertencia intermitente combinada con una conducción dura suele indicar un fallo en los controles electrónicos del sistema de suspensión. El fallo del control de amortiguación suele deberse a un cableado dañado o a conexiones corroídas entre el módulo de control y los amortiguadores, no necesariamente a un fallo completo de la suspensión. En mi caso, el diagnóstico de la suspensión del coche reveló un enchufe desconectado en el amortiguador trasero. La vibración constante había desgastado el manguito protector, provocando una pérdida intermitente de señal a la unidad de control de amortiguación. La solución requería sustituir la sección del mazo de cables y volver a conectar los componentes correctamente. Aunque no es un problema catastrófico de la suspensión, si no se soluciona puede provocar el desgaste prematuro de otros componentes de la suspensión debido a una amortiguación inadecuada. La reparación es sencilla para un técnico cualificado con el equipo de diagnóstico adecuado para verificar la correcta comunicación entre los componentes después de la reparación. Merece la pena comprobar primero las conexiones antes de asumir los peores escenarios que implican la sustitución completa del amortiguador. La suspensión del vehículo debe inspeccionarse exhaustivamente, ya que el fallo podría haber causado una tensión adicional en las piezas relacionadas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Su diagnóstico coincide exactamente con mis síntomas, definitivamente suena como el mismo problema del sistema de suspensión que estoy experimentando. El aviso intermitente y la dureza de la conducción me resultan muy familiares. Me siento aliviado de que pueda ser sólo el cableado en lugar de un fallo completo de la suspensión. Antes de que lo reserve, ¿podría decirme cuánto le costó la reparación? También me pregunto si has tenido algún problema recurrente con el control de amortiguación desde que lo repararon. El confort de marcha se está resintiendo mucho, así que quiero solucionarlo pronto. Sólo intento hacer un presupuesto adecuado y asegurarme de que esta vez me lo diagnostican correctamente.

(Traducido del Inglés)

Desde que arreglaron el fallo del control de amortiguación, mi G3X funciona perfectamente sin ningún problema de suspensión. La reparación fue sencilla, solo 95 € para sustituir una conexión de cable defectuosa en el amortiguador trasero. El confort de marcha volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación. El ajuste de la suspensión funciona ahora según lo previsto, con un control adecuado de la amortiguación en diferentes superficies de la carretera. Ya no hay dureza de marcha ni luces de advertencia. Sus síntomas suenan idénticos a lo que yo experimenté, por lo que debe esperar costes de reparación similares a menos que el diagnóstico revele componentes desgastados adicionales. La clave fue restablecer la comunicación electrónica entre los componentes del sistema de suspensión. Un diagnóstico adecuado determinará rápidamente si su problema es también sólo un problema de cableado en lugar de un fallo más grave de la suspensión. Asegúrese de que el taller verifica todas las funciones de control de la amortiguación después de la reparación. El manejo del coche debe sentirse notablemente mejorado una vez que el sistema se comunica correctamente de nuevo.

(Traducido del Inglés)

La visita al mecánico fue mejor de lo esperado. Tras revisar a fondo la suspensión del vehículo, confirmaron que se trataba de un problema de cableado que afectaba al sistema de control de la amortiguación. La reparación total ascendió a 120 €, un poco más de lo esperado debido a un tiempo de diagnóstico adicional necesario. La reparación duró unas 2 horas, sustituyeron una sección dañada del mazo de cables y recalibraron el sistema de suspensión. La luz de advertencia desapareció inmediatamente y el confort de marcha volvió a la normalidad. Se acabaron los baches y los problemas de suspensión. Después probé el coche en diferentes superficies y el control de amortiguación funciona perfectamente. Los avisos de fallo de la suspensión no han vuelto. Me alegro de haber solucionado este problema antes de que pudiera causar un desgaste adicional a otros componentes de la suspensión. Para cualquier otra persona que se enfrente a síntomas similares con su G3X, definitivamente vale la pena comprobar primero las conexiones del cableado. Un diagnóstico adecuado me ahorró la sustitución innecesaria de piezas caras. El coche vuelve a estar como nuevo.

(Traducido del Inglés)