La luz del ABS y los problemas de estabilidad acosan a los propietarios del Audi Q7

Tuve el mismo problema en un 2011 Audi Q5 2.0T. La luz de advertencia del ABS activó varias alertas del sistema de control electrónico. El diagnóstico reveló un sensor de aceleración lateral defectuoso, que afectaba directamente a los sistemas de control de tracción y estabilidad del vehículo. El problema requería la sustitución de la unidad completa del sensor G85, ya que los componentes individuales no se pueden reparar por separado. Esta reparación es significativa ya que el conjunto de sensores controla sistemas de seguridad críticos, incluyendo la funcionalidad del ABS y el control electrónico de estabilidad. Cuando el sensor lateral falla, hace que todo el sistema de control de tracción entre en modo a prueba de fallos. Se trata de un problema de seguridad grave que requiere atención inmediata, ya que afecta a la maniobrabilidad y estabilidad del vehículo, especialmente durante maniobras de emergencia o en condiciones adversas. La alineación de las ruedas también debe comprobarse durante la reparación, ya que los problemas del sensor a veces pueden estar relacionados con una mala alineación. Las luces de advertencia de seguridad persistirán hasta que la unidad de control sea sustituida y recalibrada correctamente utilizando herramientas de diagnóstico específicas del fabricante. Según los síntomas descritos, esto es exactamente lo que ocurrió en mi caso. El problema requiere una reparación profesional en un centro de servicio cualificado debido a la compleja calibración necesaria después de la sustitución.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre la reparación del sensor. Mi Q7 terminó teniendo exactamente el mismo mal funcionamiento del sensor lateral. El escaneo de diagnóstico confirmó que estaba causando esas advertencias de estabilidad del vehículo. Un taller cualificado lo arregló y recalibró todos los módulos de control electrónico. Sólo me preguntaba, ¿podría compartir cuánto terminó pagando por la reparación completa? Además, ¿ha funcionado el sistema sin problemas desde la reparación o ha notado nuevas luces de advertencia de seguridad?

(Traducido del Inglés)

Tras sustituir el sensor de aceleración lateral defectuoso en un centro de servicio autorizado, el sistema electrónico de estabilidad ha funcionado a la perfección sin que vuelva a aparecer ninguna luz de advertencia. La reparación incluyó una recalibración completa de los sensores del ángulo de dirección y de todos los módulos de control electrónico relacionados. El coste total ascendió a 1.000 euros por la sustitución de la unidad de control afectada. Aunque no era barata, la reparación adecuada era esencial, ya que el sistema gestiona funciones críticas de control de tracción y estabilidad. La inversión mereció la pena para mantener un manejo seguro del vehículo y un rendimiento óptimo del control electrónico de estabilidad. El sistema de control de tracción funciona ahora exactamente como se diseñó, y la alineación de las ruedas se verificó durante el servicio para garantizar que todo funciona en armonía. Tener un sistema de estabilidad que funcione correctamente es crucial para la seguridad, así que no me arrepiento de haber pagado por reparaciones de calidad utilizando piezas originales y herramientas de diagnóstico adecuadas. Es bueno saber que su Q7 tuvo el mismo problema identificado y solucionado. Estos grupos de sensores son componentes complejos pero esenciales de los sistemas de seguridad de los vehículos modernos.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Llevé mi Q7 a un taller certificado la semana pasada después de leer sobre experiencias similares aquí. El escáner de diagnóstico confirmó que un sensor lateral defectuoso estaba activando las advertencias de ABS y estabilidad. El coste de la reparación ascendió a 1200 euros incluyendo piezas, mano de obra y recalibración completa del sistema. Sustituyeron la unidad de sensor completa y realizaron pruebas exhaustivas en el sistema de control de tracción. El sensor de velocidad de guiñada y la calibración del ángulo de dirección también se comprobaron durante el servicio. Llevo conduciendo unos días y todas las luces de advertencia han desaparecido. La estabilidad del vehículo vuelve a ser normal y los sistemas electrónicos funcionan perfectamente. Aunque es caro, me alivia que los sistemas de seguridad funcionen correctamente. El taller hizo un gran trabajo explicando el proceso de reparación y asegurándose de que todo estaba correctamente calibrado. Sólo quería cerrar el círculo y compartir mi resolución. Es estupendo contar con la ayuda de otras personas que han tenido problemas similares con los sensores.

(Traducido del Inglés)