100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

HorusN3u

La luz del aceite se enciende y la luz de advertencia parpadea en un Ford Crown Victoria 2008: Problemas y soluciones

Hola chicos, he notado un problema extraño con mi coche de gasolina Ford Crown Victoria 2008. De repente se enciende el testigo del aceite y parpadea el testigo del velocímetro. Creo que puede ser debido a que el presostato del aceite del motor está averiado. ¿Alguno de ustedes ha tenido experiencias similares? ¿Cómo solucionasteis el problema en el taller y cuáles fueron vuestras experiencias? Busco consejos concretos que me ayuden a acotar el problema. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Ford Crown Victoria 2008 está experimentando un problema en el que la luz de aceite y la luz de advertencia en el velocímetro parpadean. La causa sospechosa es un interruptor de presión de aceite del motor defectuoso. Un problema similar se resolvió en otro vehículo cambiando el aceite del motor, lo que sugiere esto como una solución potencial. Si el cambio de aceite no resuelve el problema, se recomienda reemplazar el interruptor de presión de aceite.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

AndiSteinberg86

Hola, tuve un problema similar con mi Ford Mustang 2006. Probablemente se debe a que el aceite de motor equivocado estaba en el motor. No soy un experto en coches, pero tengo algo de experiencia con mi propio coche. Fui a mi taller y me lo arreglaron. Pero me costó 175 euros. Te sugiero que lo lleves también al mecánico y que lo revisen. Para ayudarte mejor, ¿podrías darme más información sobre tu coche? Por ejemplo, ¿cuál es el estado general? ¿Ha notado alguna incidencia en particular? Esto nos ayudará a acotar el problema.

(community_translated_from_language)

HorusN3u (community.author)

Hola, gracias por su rápida respuesta. Mi Ford Crown Victoria tiene 101151 km en el reloj hasta ahora, y en general yo diría que se conduce bastante bien. Aparte del problema con la luz del aceite, no ha habido nada inusual. El mecánico tampoco notó nada especial en la última inspección. Tal vez debería hacer un cambio de aceite, como sugieres. 175 euros es un precio que estaría dispuesto a pagar si luego se soluciona el problema. Gracias de nuevo por el consejo.

(community_translated_from_language)

AndiSteinberg86

Hola, me alegra saber que tu coche funciona bien en general. El kilometraje no es muy alto, así que supongo que el problema con el interruptor de presión de aceite se arrastró bastante pronto. Fue lo mismo con mi Mustang, por lo que parece ser un problema común con estos modelos. Creo que estás haciendo lo correcto al considerar un cambio de aceite. En el mejor de los casos, eso solucionará el problema. Si no, te recomendaría que consideraras la sustitución del presostato de aceite. En mi caso, la reparación, incluida la mano de obra, costó unos 175 euros, pero por supuesto esto puede variar de un taller a otro. Pero lo mejor es ir a un buen taller y que te lo revisen. Seguro que podrán ayudarte. Ya me contarás qué te dicen. Espero que esto te ayude un poco. Mucha suerte.

(community_translated_from_language)

HorusN3u (community.author)

Gracias por los consejos detallados. Ahora tengo una idea más clara de lo que tengo que hacer. Mañana a primera hora iré al taller y les comentaré el problema. Realmente espero que un simple cambio de aceite resuelva el problema, no quiero gastar más dinero del necesario. Os mantendré informados de cómo va la cosa. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CROWNVICTORIA