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EliWeiss

La luz del aceite y la luz de advertencia parpadea en el motor de gasolina Peugeot 206 - experiencia y consejos querían

Hola chicos, tengo un problema con el motor de gasolina de mi Peugeot 206 del 2001, 194464 km recorridos. Se enciende el testigo del aceite y parpadea una luz de aviso en el velocímetro. Sospecho que tiene algo que ver con el control de presión de aceite del motor. ¿Alguno de vosotros ha tenido síntomas similares y ha ido al taller? ¿Cómo os fue, sobre todo después de una mala experiencia en el mecánico? ¡Gracias por vuestros consejos y experiencias!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

El propietario de un Peugeot 206 de 2001 está experimentando un problema en el que la luz de aceite y una luz de advertencia parpadean en el velocímetro, sospechando un problema con el control de la presión del aceite del motor. Otra persona compartió una experiencia similar con un Peugeot 207, donde el problema se rastreó hasta un mazo de cables defectuoso y aceitoso en la válvula de control de presión de aceite. La solución sugerida implica llevar el automóvil a un mecánico confiable para que revise y posiblemente repare el mazo de cables y la válvula de control de presión de aceite. El costo de reparación fue de alrededor de €350, y la resolución de este problema evitó problemas mayores.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

WolfiJ

Hola, esto también le pasó a mi Peugeot 207 del 2004. Parpadeaba en el velocímetro y se encendía el testigo del aceite, mismos síntomas que el tuyo. Descubrí que era el mazo de cables de la válvula de control de presión de aceite que estaba defectuoso y aceitoso. La reparación llevó un poco de tiempo y si dices que tuviste una mala experiencia con tu mecánico, te aconsejaría que buscaras a alguien en quien realmente puedas confiar. No es poca cosa si algo va mal en el motor. Sin embargo, los mecánicos de mi taller fueron estupendos y me lo explicaron todo con detalle. Primero midieron la presión del aceite, luego comprobaron la válvula de control de la presión del aceite y el mazo de cables y, por último, lo repararon todo. Así que no te estreses, es molesto, pero es una de esas cosas que pueden pasar y luego hay que reparar. Espero que tu Peugeot se recupere pronto.

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EliWeiss (community.author)

Hola, ¡gracias por el consejo! Tu descripción suena bastante parecida a lo que le pasa a mi Peugeot 206. Me pondré en contacto con un taller de confianza. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Y te ha surgido algo más desde entonces que deberías haber mandado reparar?

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WolfiJ

Hola, sí, tuve que desembolsar 350 € para la reparación. Se trataba de este mazo de cables aceitoso en la válvula de control de presión de aceite. No era exactamente una ganga, pero tuve que pasar por ello. ¿Y sabéis qué? Desde que me ocupé de eso, el sistema de control de presión de aceite del motor ha estado bien. No más parpadeos, ¡no más estrés! Sinceramente, desde entonces no ha fallado nada más que hubiera tenido que reparar. De verdad, llévalo al taller para que lo revisen. Es bueno haberlo superado y no tener que preocuparse más. Cruza los dedos para que así sea con tu Peugeot.

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EliWeiss (community.author)

Hola, gracias por su comentario. Tu experiencia es alentadora y me tranquiliza saber que no tuviste más problemas después de la reparación. El coste de 350 euros parece un poco elevado, pero si soluciona el problema, sin duda merece la pena. Como has dicho, lo llevaré al taller para que lo revisen. Cruzo los dedos para que me funcione igual. Gracias de nuevo por los consejos útiles y por compartir tu experiencia. Mantente informado. Hasta luego.

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