La pesadilla de la transmisión del BMW X7: rechinar las marchas

¡Hola! El año pasado tuve síntomas muy similares con mi BMW X5 40i 2017. El rechinamiento durante los cambios y la aceleración lenta fueron exactamente lo que experimenté. Después del diagnóstico, resultó que mi convertidor de par estaba fallando, tu sospecha parece acertada. El mecánico encontró partículas de metal en el líquido de transmisión, lo que indicaba que el convertidor se estaba deteriorando. En mi caso, tuvieron que reemplazar todo el conjunto del convertidor de par. Fue una reparación bastante seria ya que se tuvo que quitar la transmisión para acceder al convertidor. El trabajo llevó alrededor de tres días en el taller. Desde entonces, la transmisión ha estado cambiando suavemente y todas las luces de advertencia desaparecieron. Solo asegúrate de encontrar un mecánico que se especialice en transmisiones BMW, la electrónica y la programación adaptativa necesitan la atención adecuada después de tales reparaciones. Espero que esto te ayude con tu decisión. Buena suerte con la reparación.

(community_translated_from_language)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Eso realmente ayuda ya que nuestros problemas suenan casi idénticos. Creo que voy a tener que morder la bala y conseguir mi convertidor de par reemplazado también. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado algún otro problema? Estoy tratando de averiguar lo que estoy en aquí, tanto en dinero como en fiabilidad. Gracias de nuevo.

(community_translated_from_language)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder informarte! Sí, terminé pagando 2120 € por toda la reparación, incluidas las piezas y la mano de obra. Y me alegra informar que valió totalmente la pena. La transmisión ha estado funcionando de maravilla desde la reparación. El mecánico lo diagnosticó correctamente, definitivamente era el embrague de bloqueo del convertidor de par el que causaba todo ese problema. Ya no hay más ruidos de rechinamiento, no hay luces de advertencia y los cambios son suaves como la mantequilla ahora. Ha pasado aproximadamente un año desde la reparación y no he tenido un solo problema relacionado con la transmisión. El auto se siente como nuevo nuevamente, honestamente. Mi X5 cambia exactamente como debería y el problema de aceleración lenta ha desaparecido por completo. Sé que es una factura bastante alta, pero considerando lo bien que funciona ahora, diría que fue dinero bien gastado. Cuando estos convertidores de par se estropean, realmente no hay una solución provisional, solo tienes que repararlos correctamente. Y créeme, una vez que esté hecho, ¡sentirás la diferencia de inmediato! Avísame si necesitas más detalles sobre la reparación. ¡Estaré encantado de ayudarte!

(community_translated_from_language)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Es un gran alivio saber que tu reparación ha durado bien durante un año. El precio es alto, pero honestamente, es mejor de lo que esperaba. Al menos ahora puedo prepararme mental y económicamente. Hablando de reparaciones, de hecho, arreglé la mía la semana pasada. Tenías razón, ¡era el convertidor de par! El mecánico que encontré fue fantástico. Me explicó todo y me mostró las piezas desgastadas. El ruido de rechinamiento era exactamente lo que esperaba de un convertidor de par defectuoso. Todo el trabajo llevó alrededor de cuatro días, pero la diferencia es increíble. Ya no hay luces de advertencia, los cambios son suaves y el auto se siente potente nuevamente. Me costó más o menos lo mismo que pagaste, pero al ver lo bien que está funcionando ahora, diría que valió cada centavo. Gracias nuevamente por ayudarme a tomar esta decisión. Es mucho mejor hacer una gran reparación cuando sabes qué esperar. ¡Realmente aprecio que compartas tu experiencia!

(community_translated_from_language)