La Transmisión del Audi TT patina: Aceite vs. Reparaciones Mayores

Como alguien con algo de experiencia práctica con problemas de transmisión, me enfrenté a problemas de rendimiento de la transmisión muy similares en mi Audi A4 2006. Los síntomas eran casi idénticos a los que describes. Tras el diagnóstico, resultó que la causa principal era la subtensión que afectaba a la unidad de control de la transmisión, lo que hacía que la transmisión actuara de forma errática y finalmente activara el modo de emergencia. El coste total de la reparación fue de 240 euros. La reparación consistió en: Comprobación de la batería y el sistema de carga, Comprobación de las conexiones de la unidad de control de la transmisión, Sustitución básica del aceite de la transmisión como mantenimiento preventivo, Reajuste de los valores de adaptación de la transmisión Aunque el aceite de la transmisión desgastado puede causar síntomas similares, primero debe comprobarse el sistema eléctrico, ya que el deslizamiento de la transmisión y el modo de emergencia son síntomas comunes de problemas de tensión. Para proporcionar una orientación más específica, ¿podría compartir: El kilometraje actual, Cuando fue el último reemplazo de aceite de transmisión, Cualquier batería o problemas eléctricos recientemente, Si la luz del motor del cheque también está encendida, Patrones de cambio de marcha específicos que parecen problemáticos Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si podría necesitar un enfoque diferente.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio a los 36000 KM donde hicieron una inspección estándar pero no cambiaron el aceite de la transmisión. Mi transmisión automática empezó a mostrar estos problemas unas 2 semanas después. Mientras que su teoría de la tensión tiene sentido, me preocupa que podría ser más grave ya que la advertencia de transmisión se mantiene incluso después de reiniciar el coche. Espero que alguien más haya tenido problemas de transmisión similares y pueda compartir su experiencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales acerca de sus problemas de transmisión. Mirando hacia atrás en la situación de mi A4, pensé inicialmente de manera similar cuando mi advertencia de transmisión se mantuvo en después de reiniciar. Sin embargo, las luces de advertencia persistentes no indican necesariamente daños graves en la transmisión. La transmisión automática de estos modelos es bastante robusta, pero sensible tanto al estado del aceite como a las señales eléctricas. Dado que el aceite de la transmisión no se ha cambiado en 36000 KM, esto debería ser una prioridad. En mi caso, aunque la causa era eléctrica, el mecánico recomendó un cambio de aceite de la transmisión porque el aceite degradado puede amplificar los problemas de cambio. Una observación clave de mi experiencia: los síntomas de deslizamiento de la transmisión aparecieron gradualmente durante 2-3 semanas antes de que la luz de advertencia se hiciera permanente. Esto coincide con su línea de tiempo. Aunque mi problema estaba relacionado con la tensión, ahora siempre recomiendo descartar primero los elementos básicos de mantenimiento. Considere estos pasos en orden: 1. 1. Compruebe el nivel y el estado del aceite de la transmisión Compruebe el voltaje de la batería bajo carga 3. 3. Leer los códigos de error de la transmisión La comprobación diagnóstica de la caja de cambios automática suele costar entre 50 y 100 euros, lo que merece la pena antes de comprometerse a reparaciones más extensas. En mi caso, el diagnóstico completo y la reparación ascendieron a 240 euros, pero los precios varían en función de lo que realmente se necesite. ¿Le importaría decirnos si ha notado algún patrón en el momento en que se produce el deslizamiento de la transmisión? Por ejemplo, ¿sucede más cuando el motor está frío o caliente?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia con tu A4. Debo mencionar que mi transmisión patina sobre todo cuando el coche está frío, especialmente por la mañana. Parece mejorar un poco después de conducir durante unos 15 minutos, pero la luz de advertencia permanece encendida a pesar de todo. Los problemas de transmisión definitivamente empeoraron con el tiempo, comenzaron con cambios bruscos ocasionales entre marchas y progresaron hasta el estado actual en el que la caja de cambios automática a veces se siente como si estuviera buscando la marcha correcta. Teniendo en cuenta lo que usted y otros han compartido, voy a empezar con conseguir el aceite de transmisión revisado y reemplazado si es necesario, entonces tienen que comprobar el sistema eléctrico. La tarifa de diagnóstico parece razonable, entre 50 y 100 euros, e incluso si la reparación completa acaba costando unos 240 euros como en tu caso, sería mucho mejor que tener que sustituir toda la transmisión. Voy a actualizar una vez que lo revisen. Agradezco a todos los que se toman el tiempo para ayudar a solucionar estos problemas de transmisión automática.

(Traducido del Inglés)