Lámpara de aceite y la luz de advertencia en Ford Maverick 2007: Intercambio de experiencia quería

Hola, entiendo exactamente lo que quieres decir. Conduzco un Ford Focus 2010 y tuve un problema similar. En mi motor, el cableado de la válvula de control de la presión del aceite estaba sucio o defectuoso. Esto significaba que la presión del aceite no se podía regular correctamente, lo que probablemente está causando que tu luz de aceite se encienda. Así que, sí, era un problema grave porque podría haber dañado el motor a largo plazo si no se arreglaba pronto. Estuve en el taller y tuvieron que sustituir el mazo de cables y limpiar la válvula. Fue todo un trabajo, pero después de eso mi coche volvió a funcionar sin problemas. Por mi experiencia, te aconsejo que lo hagas revisar lo antes posible. Nunca se sabe cuánto puede aguantar el motor si la presión del aceite no está bien regulada. Espero que esto te ayude. ¡Buena suerte con tu coche!

(community_translated_from_language)

Gracias por la información. Suena como si hubieras tenido que hacer algún trabajo en tu coche. ¿Puedes recordar el coste que te cobraron por la sustitución del mazo de cables y la limpieza de las válvulas? ¿Y ha surgido algo más con tu coche desde entonces? Es que estoy un poco intranquilo con todo el tema.

(community_translated_from_language)

¡Eh, no hay problema! Bueno, la historia con el mazo de cables de la válvula de control de la presión del aceite fue un poco chocante, lo reconozco. Toda la reparación, es decir, la sustitución del mazo de cables y la limpieza de la válvula, me costó 350 euros. No es precisamente barato, pero ¿qué se puede hacer cuando el coche ya no funciona? Y respecto a tu segunda pregunta: No, no ha surgido nada desde entonces. Desde que saqué el coche del taller, tampoco ha vuelto a aparecer el mensaje de error sobre el control de la presión del aceite del motor. Por lo tanto, diría que el problema se ha solucionado de forma fiable. Así que sólo puedo aconsejarte que hagas comprobar esto también en tu coche. No te preocupes demasiado, no es el fin del mundo y seguro que tu Ford volverá a estar como nuevo. Cuídate.

(community_translated_from_language)

Hola, gracias por tu apoyo y la información detallada. 350 es bastante, pero es imprescindible si quieres que el coche vuelva a funcionar sin problemas. Me tranquiliza saber que no ha vuelto a salir nada desde la reparación. Voy a hacer que lo revisen también en mi coche. Espero que todo vaya igual de bien. Que tengas un buen viaje con tu coche. Adiós y gracias de nuevo.

(community_translated_from_language)