Lámpara de precalentamiento y humo del Ford Edge

¡Vaya, eso suena complicado! Ese humo al acelerar no es bueno. No soy un experto, pero ¿has comprobado el voltaje en los calentadores? ¿Quizás uno esté muerto, incluso si la unidad de control está generando errores? Además, ¿qué tipo de humo es? ¿Negro, azul o blanco? Eso podría darte una pista.

(Traducido del Inglés)

No he comprobado el voltaje en los calentadores. ¿Cómo puedo realizar esta comprobación de forma segura? El humo es negro. ¿Eso proporciona alguna información adicional?

(Traducido del Inglés)

Vale, el humo negro suele significar que la mezcla es rica, es decir, hay demasiado combustible y poco aire. Esto podría estar relacionado con el problema de los calentadores si el motor tiene dificultades para arrancar correctamente en frío, pero también apunta a otros problemas, como un sensor defectuoso que está alterando la mezcla de combustible y aire. En cuanto a la comprobación del voltaje, sinceramente, si no te sientes muy cómodo con la electricidad, lo mejor es que lo deje en manos de un profesional. Puedes freír algo fácilmente (¡o a ti mismo!). Dado el humo negro y la luz de precalentamiento encendida, probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Ellos podrán diagnosticar la causa raíz correctamente.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo. Dadas las posibles complejidades y el riesgo de causar más daños, llevaré el vehículo a un taller para un diagnóstico profesional. La unidad de control de incandescencia estaba realmente defectuosa, y se rastreó hasta una conexión de enchufe defectuosa, como sospechaba. El coste de la reparación fue de 95€.

(Traducido del Inglés)