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Chris_Schulzi
Land Rover Freelander Diesel Perdiendo Potencia y Fumando
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Chris_Schulzi (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el Discovery. Tuve exactamente los mismos síntomas en mi Freelander el año pasado. Parece que nuestros problemas eran bastante similares, ¡me alegro de que hayas solucionado el tuyo! Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reprogramación de la ECU y la sustitución de los sensores? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? Estoy tratando de tener una idea de lo que podría estar buscando en cuanto a costes y si es probable que sea una solución a largo plazo.
(Traducido del Inglés)
KBeck92
¡Hola! Sí, estoy feliz de compartir la actualización de mi reparación Discovery. La factura final ascendió a 1000,00 € para la fijación de la ECU defectuosa, pero honestamente, valió la pena cada centavo. Lo mejor de todo es que desde que arreglé el sensor de temperatura del aire de carga, el coche funciona de maravilla, ¡ya no hay humo negro, ruidos raros ni problemas de potencia! Sé que puede sonar como una suma considerable, pero teniendo en cuenta el daño que una ECU defectuosa podría haber causado si se deja sin revisar, creo que esquivé una bala. El coche ha funcionado perfectamente durante los últimos meses, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad y el desagradable olor del tubo de escape ha desaparecido por completo. Al principio tenía mis dudas, pero llevarlo a un buen especialista de Land Rover fue sin duda la decisión correcta. El equipo de diagnóstico que utilizaron realmente identificó los problemas exactos. Si te enfrentas a síntomas similares con tu Freelander, te diría que lo hicieras, podría ahorrarte dolores de cabeza mayores en el futuro. Mi Discovery ha estado ronroneando como un gatito desde la reparación, sin rarezas ni problemas en absoluto. Sólo el mantenimiento regular ahora. Espero que esto te ayude a hacerte una mejor idea de lo que estás buscando.
(Traducido del Inglés)
Chris_Schulzi (Author)
Muchas gracias por toda esta información detallada. La verdad es que la semana pasada me animé y llevé mi Freelander a un mecánico especializado. No te lo vas a creer, resultó que mi coche tenía múltiples problemas. El turbo estaba parcialmente bloqueado, y había una manguera del intercooler agrietada que causaba ese extraño silbido. El mecánico también encontró un sensor defectuoso que estaba jugando con la mezcla de combustible, explicando todo ese humo negro. Toda la reparación salió por unos 1200,00 €, un poco más que la tuya, pero tuvieron que sustituir más piezas. Llevo conduciéndolo unos días y ¡qué diferencia! Ya no hay humo negro, el motor ha recuperado su potencia y esos ruidos extraños han desaparecido. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad. Me alegro de no haber esperado más para arreglarlo. El mecánico me dijo que podría haber acabado con graves daños en el motor si hubiera seguido conduciéndolo así. Definitivamente, aprendí la lección de comprobar los síntomas extraños cuanto antes. Gracias de nuevo por vuestra ayuda, me ha animado mucho a arreglarlo como es debido en lugar de intentar soluciones rápidas. Definitivamente voy a mantener un ojo en él, pero hasta ahora, ¡está funcionando mejor de lo que lo ha hecho en meses!
(Traducido del Inglés)
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KBeck92
Me enfrenté a síntomas similares en mi Land Rover Discovery 3 TDV6 de 2007 a unos 160.000 km. El humo negro y la pérdida de potencia también me preocuparon. Resultó que la unidad de control del motor estaba fallando, provocando lecturas erróneas de la mezcla de combustible y de la presión de sobrealimentación. Lo llevé a un taller y encontraron un software dañado en la ECU, además de un sensor de turbo defectuoso. Tuvieron que reprogramar la ECU y sustituir el sensor. No es una solución rápida, mi coche estuvo en el taller durante 3 días. Necesitaron un equipo de diagnóstico especial para identificar y solucionar el problema. Sin duda era grave, ya que una ECU defectuosa puede acabar dañando otros componentes del motor si no se soluciona. Los síntomas que describes coinciden bastante con mi experiencia. Sugeriría encontrar un taller que se especializa en el diagnóstico de Land Rover ya que estos problemas necesitan un equipo adecuado para diagnosticar y solucionar. Sólo mi opinión basada en lo que pasó con mi coche. Es posible que desee obtener revisado pronto antes de que potencialmente causa más problemas.
(Traducido del Inglés)