dieterlight9
LandCruiser con tirones y calado
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Toyota LandCruiser 2013 con motor diésel está experimentando tirones durante la aceleración, una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor, funcionamiento brusco, caladas al ralentí y un fuerte olor a escape. Estos síntomas sugieren un posible problema con el colector de admisión, posiblemente debido a una fuga o quemadura. La solución recomendada es reemplazar el colector de admisión, con un coste de reparación estimado de alrededor de 1180€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
dieterlight9 (community.author)
Interesante, no había considerado el colector de admisión. Mañana comprobaré si hay hollín. Si es el colector, ¿a qué costes de reparación me enfrento?
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dominikkoch6
Si el colector de admisión tiene fugas debido a quemaduras, no se trata solo de apretar un perno. Es como intentar parchear una tubería agrietada con cinta adhesiva: podría aguantar un poco, pero no es una solución permanente. Probablemente necesitará un colector nuevo. Teniendo en cuenta las piezas y la mano de obra, calcule alrededor de 1180 €. Lo mejor es que lo revise un taller para confirmar el diagnóstico.
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dieterlight9 (community.author)
Gracias por la información. Lo llevé al taller y confirmaron que efectivamente era el colector de admisión. Me presupuestaron más o menos lo que dijiste. Lo voy a arreglar. ¡Agradezco la ayuda!
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TOYOTA
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LANDCRUISER
dominikkoch6
Parece que podría estar relacionado con tu colector de admisión, posiblemente una fuga debido a quemaduras. ¿Estás notando hollín negro alrededor del área del colector? Los síntomas que estás describiendo (tirones, códigos de error, potencia reducida, ralentí inestable, olor a escape) apuntan a un posible problema con el colector. Piensa en ello como una arteria bloqueada que restringe la respiración del motor.
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