Las múltiples luces de advertencia del Journey indican problemas con los neumáticos

Utilizando como referencia un Dodge Durango de 2016, experimenté síntomas similares al tratar con una válvula de neumático defectuosa. La advertencia de presión de los neumáticos se disparó primero, seguido de advertencias ABS y problemas de dirección. El sensor del neumático indicaba una pérdida de presión que afectaba directamente a varios sistemas. La baja presión de los neumáticos afecta a los sensores de velocidad de las ruedas, disparando las advertencias del ABS. Cuando los neumáticos no están correctamente inflados, la dirección asistida tiene que trabajar más, causando la sensación de pesadez y vibraciones. Durante la inspección en el taller, encontraron que el vástago de la válvula goteaba lentamente. Esto creaba un efecto dominó en el que un componente defectuoso afectaba a varios sistemas. La solución requirió la sustitución de la válvula del neumático defectuoso y la unidad del sensor TPMS. Después de inflar correctamente los neumáticos y reiniciar el sensor, todas las luces de advertencia se apagaron y la dirección volvió a la normalidad. Se trata de un problema grave, ya que la baja presión de los neumáticos pone en peligro la estabilidad del vehículo y los sistemas de seguridad. Las advertencias del ABS y la dirección asistida son el vehículo protegiéndose a sí mismo de posibles daños. Es importante comprobarlo inmediatamente, ya que si se sigue conduciendo con los neumáticos desinflados se pueden dañar los flancos y la llanta. Los síntomas coinciden perfectamente con un problema relacionado con la presión de los neumáticos y no con problemas mecánicos independientes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la detallada explicación. Has descrito con precisión lo que me pasó con mi Dodge Journey. Yo estaba preocupado Id necesita reparaciones mayores, pero por suerte el sensor del neumático y el reemplazo del vástago de la válvula arreglado todo. El neumático pinchado estaba causando todas esas luces de advertencia locas. Después de conseguir el inflado de neumáticos adecuado y una nueva unidad TPMS, la dirección es suave de nuevo y ABS funciona perfectamente. Definitivamente aprendí a comprobar la presión de los neumáticos con más regularidad con un manómetro. ¿Tu factura de reparación terminó siendo razonable? También me pregunto si has tenido algún problema similar desde que lo arreglaron. Quiero asegurarme de que no me estoy perdiendo nada más que podría causar problemas en el camino.

(Traducido del Inglés)

Acabo de reparar mi Durango la semana pasada y todos los sistemas de control de los neumáticos funcionan perfectamente. El coste total fue de 280 € para la sustitución de la válvula, que incluía la instalación de un nuevo sensor de neumático y restablecer el sistema TPMS. No hay problemas recurrentes desde el arreglo. La fuga de aire está completamente resuelto y la presión de los neumáticos se ha mantenido estable. El aviso del ABS y los problemas de dirección desaparecieron justo después de que corrigieran la pérdida de presión. Una comprobación profesional del manómetro muestra lecturas consistentes en todas las ruedas ahora. Definitivamente vale la pena la inversión para solucionar los problemas de válvulas correctamente en lugar de rellenar constantemente los neumáticos con fugas. El control regular de la presión ayuda a detectar estos problemas antes de que desencadenen múltiples advertencias del sistema. El coste de la reparación fue razonable teniendo en cuenta que resolvió todos los problemas relacionados. Mucho mejor que dañar componentes caros como el módulo ABS o el sistema de dirección asistida por conducir con una presión de neumáticos inestable.

(Traducido del Inglés)

Hoy he llevado mi Journey al taller y la reparación total ha ascendido a 265 euros. El mecánico encontró un neumático pinchado que estaba causando la cascada de luces de advertencia. Reemplazaron el sensor del neumático y el vástago de la válvula, luego equilibraron todas las ruedas. Como usted ha mencionado, la fijación de la cuestión de la presión de los neumáticos resuelto todo. El volante dejó de vibrar y se siente normal ahora. Todas las luces de advertencia se apagaron después de reiniciar el sistema. Es un alivio que no fuera un problema mecánico importante. El taller hizo una inspección completa de los neumáticos y me enseñó a comprobar correctamente la presión con un manómetro. No hay problemas desde la reparación, el Journey conduce como nuevo otra vez. A partir de ahora vigilaré de cerca la presión de los neumáticos para evitar problemas similares. Voy a tener controles mensuales de presión por un tiempo sólo para estar seguro. Es mejor detectar los pequeños problemas a tiempo que lidiar con múltiples fallos del sistema. Gracias por ayudarme a identificar la causa principal. Me ahorró reparaciones innecesarias al indicarme la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)