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StefiBaumFanatic

Las señales de advertencia de la batería del BMW X2 apuntan a un sensor defectuoso

¡¡¡Hola!!! Necesito consejo sobre mi BMW X2 2019 (gasolina, 55k km). Mi batería está actuando mal, recibiendo mensajes de advertencia sobre la descarga, luchando por arrancar en las mañanas, y la luz de la batería sigue encendida. Además las luces son tenues y a veces parpadean. Creo que podría ser el sensor de la batería, pero no me atrevo a volver a mi mecánico después de una mala experiencia anterior. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cuál fue el problema y dónde lo arreglaron? Gracias de antemano por cualquier ayuda.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un BMW X2 2019 está experimentando problemas relacionados con la batería, incluyendo mensajes de advertencia, dificultad para arrancar y luces parpadeantes. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sensor de la batería, que puede no estar leyendo con precisión el nivel de carga, causando un mal funcionamiento del sistema informático del automóvil. Un caso similar con un BMW X1 2016 reveló que reemplazar el sensor de batería defectuoso resolvió los problemas, y se aconsejó abordar el problema rápidamente para evitar daños mayores al sistema eléctrico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

HeiHuber

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X1 2016 el año pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos: mensajes de advertencia, luces tenues y problemas para arrancar. Lo diagnosticaron en un taller y resultó que el sensor de la batería estaba defectuoso. No leía el nivel de carga correctamente, lo que hizo que el sistema informático del automóvil se volviera loco. El sensor necesitaba un reemplazo completo junto con algunas reparaciones de cableado. La solución no fue particularmente complicada, pero era importante abordarla rápidamente porque un sensor defectuoso puede agotar la batería por completo. En mi caso, los mecánicos también probaron el alternador y la batería, ambos estaban bien. Toda la reparación tomó alrededor de medio día. No es un problema súper grave si se detecta a tiempo, pero ignorarlo podría dejarte varado en algún lugar cuando la batería se agote por completo. Sin embargo, no esperes demasiado para que lo revisen, aprendí que estos síntomas generalmente no se resuelven por sí solos y pueden dañar potencialmente otros componentes eléctricos si no se controlan.

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StefiBaumFanatic (community.author)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que parece ser exactamente lo que me pasa a mí. Me preguntaba, si no te molesta que te pregunte, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía eléctrica? El consejo de revisarlo rápidamente antes de que afecte a otros componentes tiene mucho sentido. Definitivamente me ocuparé de eso más pronto que tarde.

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HeiHuber

¡Hola de nuevo! Feliz de compartir una actualización. Me mordí la bala y lo arreglaron, me costó 315 € para el reemplazo del sensor de la batería. ¡Dinero bien gastado, sin embargo, porque todo está funcionando perfectamente ahora! No hay más luces de advertencia, no más oscurecimiento, y el coche arranca como un encanto cada mañana. Es curioso, al principio yo también dudaba si arreglarlo, pero sinceramente, ha merecido la pena cada céntimo. Mi X1 de 2016 no ha mostrado ni un solo problema eléctrico desde la reparación, que fue hace ya un año. Los mecánicos me explicaron que estos sensores pueden ser bastante quisquillosos en los BMW, pero una vez sustituidos correctamente, no suelen dar problemas. Si experimentas los mismos síntomas que yo, no lo dejes para más adelante. Tuve suerte de que mi batería y el alternador no se vieron afectados, pero he oído historias de personas que esperan demasiado tiempo y terminan con facturas más grandes. Es mejor cortar por lo sano, ¿me entiendes? ¡No dude en preguntar si tiene alguna otra pregunta! Siempre feliz de ayudar a un compañero propietario de BMW.

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StefiBaumFanatic (community.author)

Muchas gracias por todos los detalles. Sabes qué, en realidad acabo de conseguir la mía fija ayer después de nuestra charla. Fui a un mecánico diferente esta vez, uno especializado en coches europeos. ¡Qué alivio tenerlo arreglado! La experiencia fue mucho mejor de lo que esperaba. Resulta que tenías razón, era el sensor de la batería, como el tuyo. También hicieron una revisión completa del sistema eléctrico. La factura total fue de unos 300, bastante cerca de lo que pagaste. ¿Y lo mejor? Mi coche vuelve a funcionar como nuevo. No hay más mensajes de advertencia de miedo, las luces son brillantes y constantes, y se enciende al instante por la mañana. El mecánico me acompañó en todo lo que hicieron, lo que fue refrescante después de mi última experiencia. Te agradezco mucho que compartas tu historia, me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo antes de que se convirtiera en un problema mayor. A veces sólo necesitas la tranquilidad de alguien que ha pasado por lo mismo, ¿verdad?

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